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    4月销量不足丰田致炫的一半,昔日的“小车之王”为啥沦落至此?

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    CHE车说道2021-06-02

    大众汽车在多年前进入国内市场后为消费者带来了众多经典车型,像桑塔纳、高尔夫,以及我们今天要说的大众Polo(图片|配置|询价)。大众Polo这款小型车之前一直是很受国内汽车消费者青睐的代步神器,市场销量也一直十分出色。不过近些年来,大众Polo也开始走下坡路,昔日的辉煌很难再延续。就拿4月份的小型车市场销量来说,虽说迎来改款的大众Polo销量排在探花位置,但仅四千多台的销量还不足销冠丰田致炫的一半。那么,这款小型车为何会沦落至此呢?

    对于大众Polo自身来说,定价过高是其衰落的一大原因。当大众Polo加上“Plus”后,虽说空间增大了一些,不过价格却比往代车型贵了不少,就拿上市不久的全新大众Polo Plus来说,其入门版的指导售价就达到了9.99万,花这些钱去买一台小型车,还不如去买空间更宽敞的紧凑型车。毕竟买10万级别车型的汽车消费者,大多数图的就是实用性和性价比,而这两点大众Polo一样都不沾边,自然销量上不去了。

    而就大环境来说,现在的小型车市场发展也不太顺利,而且不少微电车型如雨后春笋般的涌现,或许也对小型车市场造成了冲击,毕竟对不在乎车型空间的汽车消费者来说,微电车型比不少小型车便宜很多,而且后期用车也更加经济。

    虽说全新改款的大众Polo上市后销量比之前强了不少,比如大众Polo在今年前四个月一共卖出了八千多台,而光四月份的销量就贡献过半,这与全新大众Polo的上市不无关系,不过这款车能够延续这一势头还不好说。

    客观来讲,全新大众Polo的外观改变还是比较抢眼的。整车的精致感比旧款车型强了不少,前脸造型很具层次感,车身上提的平行双腰线很具视觉感,车尾的LOGO下加入了Polo的英文字样,视觉感较强。

    不过内饰设计显得比较廉价,塑料材料覆盖太多,配置也很寒酸,比如指导售价9.99万和10.99万的手/自动全景乐享版甚至连驻车雷达都没有,性价比太一般。

    而动力也是一个槽点,全新大众Polo依旧延续了旧款的动力配置,全系只有1.5L可选,并且只有113马力的最大功率,加速破百十来秒,动力不足且过于单一。虽说全新大众Polo的颜值令不少年轻汽车消费者倾心,但是动力上不去又没啥选择性,也流失了不少潜在客户。

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