长安锐程CC，喜欢轿车的不妨了解一下

长安锐程CC(图片|配置|询价)上市还是引起不小的关注度，吸引着不少年轻人的目光。大尺寸的中网进气格栅采用了镀铬条进行装饰，提升了质感，同时两侧还采用了“L”型的红色元素进行搭配，凸起运动氛围。

锐程CC

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车身侧面，锐程CC的侧面没有太多的腰线加以装饰，有的只是一条由下向上扬起的腰线，让车身侧面看起来简约，但又不失时尚气息，外加上镀铬式的17寸轮毂，运动气息也被完美的保留了下来。

值得一提的是，侧裙上还采用了一条红色的装饰条，彰显其蓝鲸版的身份。

车身尾部，锐程CC的车尾设计给我一种掀背式轿跑的感觉，看起来比较圆润，并不张扬。后尾灯组和双边排气孔，造型都比较犀利，两种截然不同的风格，恰到好处的放在了一起，非常有辨识度。

锐程CC中高配车型搭配了10.25英寸的全液晶仪表，低配两款则搭配了3.5英寸的显示屏+机械指针仪表组合。其中我还是比较喜欢的这个“D”字型的方向盘，采用真皮包裹，手感一流，也一定程度上增添了其运动氛围，更加迎合年轻人的喜欢。

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空间上，锐程CC的车身尺寸尺寸达到了4800×1825×1465 MM，轴距达到了2770 MM。

动力上是一大亮点，搭载了蓝鲸NE1.5T引擎，“中国芯”十佳发动机确实不是吹牛，最大可爆发180PS的马力，300牛米的最大扭矩，在参数上还是很抢眼的。同时还搭配了7速湿式双离合变速箱，虽然换挡逻辑比上一代的6AT来得更干脆利索，但是后期稳定性以及日常驾驶平顺性肯定不如6AT。

思域

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其实1.5T发动机输出还是以平顺为主，调校上并不是很躁动，油门调校相当线性，即使你是新手，开起来也不会让你感到压力，1.5T+7速双离合变速箱的搭配很默契。即使是S挡，油门和变速箱会变得积极一些，但是它仍旧不会太“狂躁”，骨子里还是一辆偏家用的车，很照顾好车内的乘客。

底盘悬架上采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架搭配，调校上偏运动风，底盘稍微有点硬，过减速带很干脆，不会有余震。