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    又一匹黑马上市 高金GK500 售价公布3.48万 品质对标进口大贸

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    殷宪英8652021-05-30


    重庆被称为山城也是一座摩托车资本,也是一个单一的大城市,牢牢忍不住出生出生的大量优秀的摩托车工厂。国林28号正式发布他们的第一个摩托车,也是如此代表摩托车场中的高金。


    高黄金品牌可能更加陌生,虽然它是一个新的品牌开始,但高金,旧品牌机加工厂,一直在做发动机的船舶,还有很多自己的摩托车电力平台,哪个一直在提供其他摩托车。汽车品牌提供匹配,下踏板放置在V型双缸发动机的升级上。


    所以我说他是一匹黑马,当国内其他制造商仍处于装配厂的阶段,或在比例发动机的投资中,但高金直接杀死了市场。整车的设计和外观是欧洲布伦特通团队,在中国生产,然后销售给世界。工厂涂料水和框架焊接是直接目标进口专业,而国内竞争对手基本上是三大工厂除外的程度。






    高金GK500的整体做工和焊接过程,以及汽车也受到称赞。这款高黄金还邀请了许多媒体和经销商的朋友来参观他们的工厂。制造商对钢管选择的水管进行了严格控制,然后激光切割,弯曲和六个自动机器人臂焊接可以保证一致性产品。


    胖虎也是我第一次看到真正的汽车,还更兴奋,我还没有被释放出很多家车。我已经如此预期,真正的汽车非常漂亮,整体造型更简单,非常协调,非常纯净。


    该发动机配备了486cc的独立研发,查询双缸水冷发动机,匹配Delphi EFI系统,不言而喻,比医生的ECU便宜,它是一名外国工程师,最长六个月的实验调整,最后发现了Delphispray的电力系统,与GK500的最佳匹配。最大功率35kW 8500RPM,最大扭矩43N.M 6750 RPM,无论最大功率是否仍然超过电流500CC级,KE500发动机都是强大的而且在几乎所有发动机中的轴承,瓷砖用于日本进口部件,在时序链和传动链使用的铁链,传动链保持在位,平均寿命可以达到60,000公里。


    整车的配置也是非常高的,钢丝辐条,前后试验室,正面四大动塞320mm浮盘,带博世9.1双通道ABS,轮胎使用的轮胎,轮胎,轮胎,轮胎。和轮胎。对于车辆的重量轻,轮子的轮轴固定在固定之前和之后是空心的,而且还是日本进口空心轴,而国内工艺强度尚未达到要求。


    阻尼相对强大。可以调节前后kyb,并且可以调节前倒置阻尼阻尼,然后减少到大型贸易模型的主流多环节。优点是在不增加高度,它可以制作睫毛可以具有更长的压缩冲程,从而提高骑行的舒适性。


    钻石切割燃料箱,目的是让世界各地的人都知道这款燃油箱,哦,这是一个高金轮,目前的主流模型燃料箱是流线或水滴,高金是第一个。






    圆形的背光,周围LED日常线条光带非常漂亮,整个汽车LED光源,尾灯和精密铸钢的子框架集成,汽车的形状非常紧凑,全驾车是非常紧凑的,所有欧洲人的终极追求外观外观。


    制动踏板以及踏板支架,所有这些都使用伪造的铝合金。


    配置这么高的汽车,工艺也是一流的级别,最终的制造商宣布为34800元,而且没有高度和低。与500cc型号相同,价格绝对是第一个,甚至是400cc级别是相似的,配置仍在冲动。


    制造商认为,该行业的营销能力是业界的0。然后,首先,我们必须使用成本效益来粉碎市场。每辆汽车制造商只能给自己一千个毛利,这绝对是一个损失。我们的骑手绝对是福音。


    在新闻发布会上,李斌,中国汽车工业协会秘书长摩托车分公司,李秘书长在全国摩托车提升工作中贡献了,今年,摩托车的两个会议提起了提案,这还基于李秘书长。大量的调查和研究数据。
    在新闻发布会上,李斌,中国汽车工业协会秘书长摩托车分公司,李秘书长在全国摩托车提升工作中贡献了,今年,摩托车的两个会议提起了提案,这还基于李秘书长。大量的调查和研究数据。
    测试驱动器经验
    整体处理非常好,只有190公斤的检查员,它就像一个250街车,视频里的媒体大师甚至在现场表演了磨圈。骑行姿势的未来一半非常舒适,但是上半身略微战斗,有点倒在一起,或者可能是欧洲不再欧洲。


    这是非常强大的,百公里在五秒钟内加速,大手可以稍微给油前轮,齿轮也很清晰。只要高速制动的制动能力就不那么好。在后者,没有春风650,西部的双重卡钳给了我命中墙,制造商非常谦虚,听取了现场存在的建议,就像这些会议即将要去解改进。







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