日前,有海外媒体曝光了一组全新一代日产奇骏(图片|配置|询价)新增车型的路试谍照,根据信息,新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的e-POWER增程式混合动力系统;至于外观和内饰部分,预计会基本延续纯燃油版车型的设计风格。另外外媒报道称,该款新车将会在2022年二季度正式推出,并有望在同年上市交付。
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从路试谍照来看,目前全新一代日产奇骏e-POWER车型还进行着高度伪装,但预计与已经在海外上市开售的纯燃油版本不会出现太大变化。新车的前脸依旧是倒梯形进气格栅设计,边缘轮廓通过V型镀铬饰条包裹,不过预计日产的徽标会换成蓝色,体现出新能源的身份。两侧的分体式大灯是这一代车型的特色,位于上部的是日间行车灯,而下半部分则是远近光灯。车尾部分的设计预计也会与纯燃油版保持一致,不过会增加“e-POWER”标识。
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路试谍照中并未出现内饰部分的信息,但预计全新一代日产奇骏e-POWER版基本会延续纯燃油版的设计风格,悬浮式中控屏幕和液晶仪表的最大尺寸均达到12.3英寸,HUD抬头显示也不会缺席。另外,中控台还采用了大量的软性材质以及整齐的缝线工艺,营造出相对豪华的氛围。
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全新一代日产奇骏纯燃油版内饰
动力方面则是重点,新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的e-POWER增程式混合动力系统,综合最大功率为142kW,其中发动机仅用于发电,为电动机提供驱动车辆的能量。值得一提的是,e-POWER版本的最大输出功率低于纯燃油版车型,作为参考,搭载1.5T VC-Turbo可变压缩比三缸发动机的全新奇骏最大功率达到了150kW。另外,新车还将配备一个驾驶模式选择器,可在普通、环保和运动模式之间切换使用。
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小结:全新一代日产奇骏已经在4月份举办的上海车展上完成中国首秀,并预计在7月份正式上市。相比现款在售车型,全新奇骏拥有更加激进的外观,内饰配置上也更加豪华和具有科技气息,不过这款新车之所以会引起热议便是其搭载了1.5T三缸发动机,虽然该款发动机集合了日产先进的可变压缩比技术,但三缸车型目前在国内的发展并不好,因此,无论是日产的粉丝还是媒体都对新车上市后的表现有所担忧。而此次曝光e-POWER版本车型,无论是基于电动化亦或是销量上,都是一个非常不错的布局,不过有一点需要提及的是,目前还无法确定e-POWER系统中的1.5T发动机是否也是三缸构造。
另外,日产已经宣布会将e-POWER技术导入中国市场,因此全新一代日产奇骏e-POWER版本在未来预计也会引进国内,继而为消费者提供更多选择。
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