新面孔更时尚，还升级爱信8AT，全新标致4008到店实拍

在激烈的市场竞争下，如今的标致越来越没存在感，国内销量表现比较一般，也越趋于小众化。但如果你想买一款精致个性，同时又有操控性和驾驶质感的车，那标致绝对是个不错的选择。作为当前法系车中销量最好的车型之一，全新标致4008(图片|配置|询价)在上海车展上上市，售价16.97-23.37万元，更加年轻动感的设计也顺应了当下发展的潮流，下面我们就通过到店实拍看看新款标致4008的表现到底怎样。（实拍车型为新款标致4008 400THP 至臻GT版）

外观：全新欧洲GT前脸，更加个性精致

外观方面，新款标致4008主要变化是换上了欧洲GT车型的全新前脸，无边框设计的前格栅，搭配内部密集且呈放射状分布的点阵式镀铬装饰，并且进行了熏黑处理，让人眼前一，看上去神秘又充满前卫感。

两侧大灯的造型也非常犀利，并与中网融为一体，修长的獠牙式LED日间行车灯带一直延伸至近下进气孔位置，让整个车头更有狮子的霸气雄风。值得一提的是，新车全系标配LED光源，实拍车型还有自动大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯等功能，大大提升行车的安全性。

两侧进气口以及下进气口、前保险的设计也都非常的运动，彰显出了比较强的动感气息。总的来说，新车的前脸造型非常的夸张激进，满足了年轻人的审美。

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：4.00万

图片参数配置询底价

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新款标致4008的侧面造型并没有太多改变，依旧采用了时尚的悬浮式车顶设计，车窗上下与车门底部还融入镀铬装饰，看上紧凑时尚。此次，实拍车型还搭载235/50 R19马牌Cross Contact LX Sport轮胎，配合多幅式双色轮毂，带来不错的视觉效果。

尾部与上代车型保持一致，造型饱满厚重，狮爪LED尾灯点亮后很有辨识度，并且还融入了流水转向功能，很有科技感。底部是双边两出的镀铬排气设计，宽大的后包围上还装有粗壮的镀铬条，整体看上去运动又精致。

内饰：升级至10英寸中控屏，用料质感有所提升

内饰方面，新款标致4008依旧延续上一代车型的设计，采用i-Cockpit唯我座舱的设计理念，非常的有运动气息。不过在细节以及功能配置方面，新车进行了升级，比如中控屏尺寸由8英寸全系升级到了10英寸，科技感表现更好。

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：4.00万

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赛车式的双幅方向盘是标致的特色，造型依旧小巧个性，握感极佳，打孔真皮包裹以及局部镀铬、烤漆、缝线装饰进一步凸显豪华感，实拍车型还有“GT”字样标识凸显它顶配的身份。

此外，方向盘还集成了多媒体控制、仪表盘调节、语音控制、换挡拨片等功能，巡航功能控制按键在方向盘后面，是换挡拨片尺寸很大，造型很有战斗感。

除了最低配车型外，新款标致4008其他车型均搭载12.3英寸全液晶仪表，扁平化的造型很有战斗气息，并且仪表盘支持多种主题模式，画面细腻，信息显示清晰丰富，方便驾驶者及时掌握车辆状态。

新款标致4008全系标配10英寸悬浮式中控屏，集成了在线导航、道路救援呼叫、语音控制、多媒体、CarPlay/CarLife、车联网等功能，能够满足消费者的日常使用需求，此外屏幕下方位置依旧配备有物理快捷功能按键方便操作，钢琴键式的设计非常精致。

然后在用料方面，新车也进行了升级，采用了低气味/低VOC全环保材料，并装配了AQS高效空气过滤系统，所以新车车内基本没有什么异味。实拍车型还采用了黑+棕的内饰配色，中控台和门板这些经常与身体接触的地方也采用了大量软性材质和真皮覆盖，辅以大量Alcantara材质的使用，整套内饰给人的感觉很有高级感。

新款4008的配置表现也是很有诚意，并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、道路交通标识识别、ACC自适应巡航这些驾驶辅助功能也从顶配版下放到中配车型上。实拍车型还配备了法国国宝级FOCAL®劲浪音响以及手机无线充电功能。

空间：座椅包裹性出色，空间满足日常需求

根据不同的配置，新款标致4008座椅提供织物、皮革与真皮三种材质可选。实拍车型为顶配版本，采用了棕色真皮包裹，上面还附有纹路和缝线装饰，看上去就很高级感，包裹性和支撑性也相当到位。另外，还配备了前排座椅多向电动调节、腰部支撑、座椅加热等功能，整体的乘坐舒适性还是非常不错的。

新款标致4008长宽高分别为4510/1850/1628mm，轴距为2730mm，除了车高有所降低之外，其他均和老款车型一致。175cm的体验者坐在后排，头部空间有1拳左右，腿部空间有2拳多，整体空间表现也能让人满意。

在后排配置方面，新款标致4008配备了后排出风口、USB接口、后排中央扶手以及2个杯架，能够带来不错的实用性，然后大尺寸全景天窗的配备也为后排带来更好的敞亮度。

新车常规后备厢容积达461升，能够满足日常的需求。此外，新车还支持后排座椅按比例放倒，能够获得一个不错的扩展空间。

值得一提的是，新车中配以上车型就搭载了感应式电动尾门，能够带来不错的便利性。

动力：提供1.6T/1.8T+8AT两种动力

动力方面，新款标致4008依旧提供1.6T、1.8T两种动力选择，其中1.6T车型最大功率125KW，最大扭矩250N.m，1.8T车型最大功率155KW，最大扭矩300N.m，并全系匹配爱信8AT变速箱，百公里综合油耗最低至6.2L。尤其是1.6T车型由上一代车型的爱信6AT变速器更换为爱信8AT变速器，会带来更好的动力输出与油耗表现。

游艇式电子换挡杆造型也很有科技感，此外1.6T/1.8T科技版、1.8T至臻GT版车型还支持包括运动、标准/舒适、越野、雪地等多种驾驶模式。

悬架结构方面，新款标致4008依旧采用麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬挂的配置，这在同级别车型中没有什么优势，但得益于出色的底盘调教和悬挂支撑性，标致4008的操控、稳定性相比同级车型还有一定优势的。

另外，新款标致4008还会提供PHEV版本，搭载1.6T发动机+前后双电机，综合最大功率221kW，综合最大扭矩520N·m，匹配8AT变速箱，官方0-100km/h加速7.1秒，纯电续航里程59公里，百公里综合油耗低至1.7L，并且还会配备电动四驱系统。

通过实拍我们可以看出，全新标致4008可以说是一款妥妥的“良心车”，不管是全新的外观设计，还是配置的升级、动力表现以及驾驶质感，都能够令人满意，相比同级别的很多车型，个人觉得它更加有诚意。但鉴于标致品牌影响力，我觉得如果它的价格再亲民一些的话，凭借个性的外形、略显小资的格调以及出色的动态表现，相信会吸引到一批追求个性、操控以及拥有生活情调的年轻人。