2021款奥迪A5 Coupe轻度混合动力：2.0T的耍帅

奥迪S5

最低售价：56.86万起最高降价：7.09万

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奥迪A5

最低售价：31.52万起最高降价：8.48万

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更新后的奥迪A5(图片|配置|询价) Coupe进行了小巧的造型更新和更高效的轻度混合动力系统，以保持其coupe竞争对手的地位。

今天，我们在新车市场上的关注点似乎偏向于提供类似轿跑车的变体。

四门双门轿跑车和跨界双门轿跑车可能是我们都已经习惯的传统车身风格的有趣表现，但是进入实际的两门双门轿跑车确实令人耳目一新。

而且，没有比最近更新的奥迪A5 Coupe更好的方法了。

看起来很熟悉

外观上的大多数变化都发生在前面，下部框架和下部框架更宽可能需要敏锐的眼睛才能发现此处的差异。对于一个在设计上更具革命性而不是革命性的品牌，A5的感觉似乎与我们上次在2017年看到时一样。

最明显的区别是在前面看到的。在这里，较宽和较低的Singleframe格栅处于中心位置，两侧是新的Matrix LED前大灯（作为标准配置）。

但是，由于A5 Coupe确实具有吸引力，因此无需添加任何奇特的东西。它不需要像其他一些德国跑车竞争对手那样大声疾呼它的存在。

可用空间

与屏幕上的控件相比，这些触敏开关可提供更优质的体验内部的变化也不明显，这是个好消息。

奥迪新系列的其余部分由多个屏幕组成，用于控制各种信息娱乐系统和车辆系统，而A5通常保持与改版前汽车相同的界面和控件。

但是，感觉好像已经不老了。在这里，您仍然可以使用外观和感觉不错的实际旋钮和触敏开关，这引出了是否需要在屏幕上显示所有内容的问题。

在屏幕主题上，这里的主要改进是更新的10.1英寸模块化信息娱乐平台3（MIB 3）屏幕，该屏幕替代了旧的多媒体接口（MMI）。

最新的10.1英寸MIB 3信息娱乐系统是最出色使用的系统之一，标准配置有无线Apple CarPlay和Android Auto它是无线Apple CarPlay和Android Auto附带的灵活易用的系统，但我们希望奥迪将MMI旋钮保持在中央控制台上，以更轻松地控制信息娱乐功能。

在其他地方，汽车仍然是一个非常实用且舒适的空间。

坐姿就位，有足够的腰部支撑，适合长途驾驶。配备相当大的450升行李箱，可以轻松地将行李箱吞下两人。

听起来不错，但是功率不足吗？

新的36V温和混合动力系统补充了2.0升涡轮增压块A5的其他变化发生在引擎盖下。改款带来了更新的2.0升涡轮增压四缸轻度混合动力块，可产生148bhp的扭矩和270Nm的扭矩。

是的，你看的没错。但是，A5 Coupe并不是要成为伤痕累累的人。如果需要电源，则可以购买S5或RS5 Coupe。

这些数字并不惊人。但是A5的驱动方式有些特殊。

对于初学者来说，有一种确定的方式可以使2.0升的块降低所有功率。它是平滑且线性的，而且如果您需要的话，可以令人惊讶地取得了很多成就。

七速双离合自动变速箱在将功率保持在功率范围内方面表现出色这在一定程度上要归功于七速双离合自动变速箱，该自动变速箱在选择正确的齿轮以响应右脚方面表现出色。

线性且可预测的动力装置很好地补充了A5的舒适性。

当您在市区旅行时，将A5留给自己的设备使用时，这是一种无缝的体验-尤其是当轻度混合动力系统允许发动机关闭并滑行时。

凭借这种温和的混合动力，A5在我们的燃油经济性测试中取得了不错的成绩，行驶速度超过200公里，时速为12.3公里/升。

A5的沉稳和沉稳的态度为当今的双门轿跑车增添了清新感奥迪A5 Coupe对许多人来说可能并不算什么大惊喜，而且这种改头换面的变化似乎并不大。

虽然其他产品在设计和功能上更具华丽感和表现力，但A5努力在基础上做到卓越。在其同类产品中，例如梅赛德斯C级双门轿跑车和新宝马4系，A5感觉像是可靠的选择，提供了大量的可用性，实用性和舒适性。

令人振奋的是回到涵盖所有这些基础的双门轿跑车。

奥迪A5 Coupe轻度混合动力2.0 TFSI S tronic（A）

引擎种类：4缸直列16气门涡轮增压

引擎盖：1984cc

马力：110kW（148马力）/ 6000 rpm

扭力：270牛米/ 3900 rpm

7速（A）S tronic

加速（0-100 km / h）：8.9秒

最高速度：225公里/小时

燃油消耗：16.1公里/升