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    2021款摩根Plus 6 3.0T:老爷车也有春天

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    LovingEarth爱地球2021-04-08

    摩根Plus 6(图片)拥有迷人的外观和甜美的乘坐乐趣,使其成为周末驾乘的完美两座敞篷车。

    脸上的阳光,头发上的风,以及路旁每位行人的下巴,嘴巴般的瞪视。

    如果要引起您的注意,那么您在两门敞篷敞篷跑车中出门旅行时就渴望着,这款Morgan Plus Six很难击败。

    那些通风孔都是手工盖章的,从驾驶舱可以看到您的一切对于那些不熟悉,你在图片中看到的汽车是全新的,但它是由一个公司,仅仅两年前,庆祝其110内置届周年。因此,Plus Six于1930年代的设计不仅仅是为了复古而设计的。这不是隐藏在老式外观背后的唯一历史。

    摩根大通在2019年共有233名员工,也恪守手工制造汽车这一古老的手工业行业惯例,因此,在安装机舱时,您将获得大量定制选项,而那些漂亮的手卷制,打制和压制的车身面板在整个外观中引起了极大的关注。

    赏心悦目的巡洋舰

    宝马六缸直列六缸发动机提供500Nm的扭矩,使Plus Six的1,075kg重量轻而易举不过,这不仅是古老的技术,因为在车身下方有一个新的CX一代平台(CX是110的罗马数字),该平台仍使用英国种植的灰烬,但主要还包含铝。

    这个新平台使Plus 6成为真正的驾驶乐趣。

    Morgan Plus 6的规格表读起来就像是一辆履带式车辆,它的重量为1,075公斤,功率为335bhp,但是,由于早晨阳光的温暖,加上该车相当重的转向和令人惊讶的悬架, ,我会被轻柔地哄骗到一个更放松的性格。

    小型后视镜将需要一些时间来适应在这样的驱动下,Plus 6凭借其雷鸣般的排气声和宝马采购的3.0升发动机与八速ZF变速箱共同提供了丰厚的回报,以实现平稳的行驶。这里还有很多需要适应的地方,例如摩根在方向盘每转一圈时绕弯道转动的方式有所不同,这要归功于座椅位置进一步回到了后轴。

    然后是那些后视镜。手动调整并且绝对很小,它们只是在我内部没有灌输足够的信任,因此,在协商交通问题时,需要大量的头脑转向,仔细检查相邻车道的交通情况。

    时间旅行机

    排气即使在闲置时也能散发出大量的碎屑但是,当我开车再走几米时,我发现自己本能地驶向高速公路,而前方全是艾亚拉惹高速公路的尽头,这些镜子的轻微干扰很快就消失了。

    如果您将汽车的车窗玻璃隐藏在座椅的后面,那么这些后视镜可能也不会真的打扰您,因为您显然会全方位看到。

    然后,在高速公路上,我加速了Plus 6,并且它以驾驶员为导向的一面开始显现出来。您将越来越意识到自己坐在地上的高度,而当您几乎要触摸时,下面的那条陡峭的道路被夸大了。而且该底盘也丝毫不让您想起您的步调,因为小卵石从下面所有新发现的铝环上响起时不断发出砰的声音。

    可以看到模拟仪器,但是由于它们在驾驶室中居中位置,因此您不会经常提及它们钻入油门踏板,或向左轻拂档位选择器,排气声很快就让位于更多与进气和涡轮增压器相关的噪音。是否发现适合汽车的通用主题将取决于个人喜好,但由于Plus Six的500Nm扭矩,因此不能否认所提供的纯粹的刺激性和紧迫性。

    值得庆幸的是,在驾驶员前方还提供了一个小型数字测速仪,因为模拟量是距驾驶员两轮中的另一个,位于仪表板中央,因此在旅途中读取时会出现问题。

    现代宝马变速箱从机舱的其余部分伸出谈论高速行驶时,如果风对您来说太大了,那么总有一种可以搭起车顶的选择。您将获得一种带有这种“定制”变体的面料,它几乎无法遮挡您的外界噪音。

    因此,如果您打算为自己的Morgan计划行驶里程,那么最好选择“ Touring”(巡回)变体,该变体带有硬顶,可以在象牙色中使用,或者与汽车的外观颜色匹配作为一种选择。

    将您塞入车内后,您还会发现机舱内还有很多值得一看的地方。除了在其他地方越来越多地使用显示屏之外,Plus 6的简化和基本模拟布局是一个世界,并且在相对简单的座椅上可以很好地进行设计。这一切都散发着旧世界的魅力,同时仍然感觉扎实而完美地融合在一起。

    织物屋顶只会给您一些元素的保护,但安装起来可能会很麻烦但是,源自宝马的选档杆确实像前卫的英国家庭中的前卫艺术品一样突出,并且仅通过轻巧的操作就可以放大效果,而手刹和门把手需要使用一些拳头。

    哦,别上当了,汽车后部的圆形盖不会打开任何引导空间。取而代之的是,座椅后面的小隔间(足以容纳两个背包)和乘客前面的小洞是您手头上所有物品所拥有的全部空间。如果您选择“旅行”模式,则行李架是免费的。

    你应该得到一个吗?

    任何能够在Plus 6上大放异彩的人都应该留有大量的零用钱,可以用来购买他们想要的任何可选配件。

    但是,如果这个价格太贵了,您还无法忍受,那么还有摩根加四轮(Morgan Plus Four),它将在短短几周内抵达,配备自动变速箱。如果只是您追求的独特外观设计和令人羡慕的行人外观,您可能要等待。摩根暂时不会去任何地方。


    摩根6号3.0定制(A)

    发动机类型:6缸直列24气门TwinPower涡轮增压

    引擎盖:2998cc

    马力:250kW(335马力)/ 6500 rpm

    扭力:500牛顿米

    传播:8速(A)ZF

    加速(0-100 km / h):4.2秒

    最高速度:267公里/小时

    燃油消耗:12.2公里/升

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