近日,丰田汽车联合斯巴鲁通过在线的形式发布了日规版新款GR 86和新款BRZ。新款GR 86是TGR推出的跑车系列,是继GR Supra(图片|配置|询价)和GR雅力士之后的第三款车型。新车将会在今年秋季在日本率先上市。至于是否引进国内,我们大胆预测会采取跟GR Supra类似的方式,小批量引进国内销售。
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上一代丰田86(图片|配置|询价)在2012年3月推出,距离现在已经过去9年,在这9年时间里,丰田86共销售了20万辆,算是非常成功的一款车型。如果不是因为排放法规的原因,它的销量或许能更多,毕竟中国在实行国六排放标准后,86就没有在国内销售了。
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新款 GR 86最大的特点就是搭载了全新的 2.4L 水平对置四缸发动机。 最大输出功率为173千瓦(235马力),最大扭矩为250牛米,相比上一代车型的2.0L水平对置NA发动机有显著的提高。(上一代车型2.0L水平对置NA发动机最大功率为152千瓦(207马力),最大扭矩2122牛米)。新车依旧可选6速手动和6速自动变速箱。0-100km/h的加速速度从7.4秒缩短到6.3秒,缩短了1秒以上。
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外观上,GR 86与 BRZ同平台开发,但采用了两套外观设计,GR 86配备了GR专用的Functional MATRIX格栅,看起来更加凶猛运动,而斯巴鲁BRZ的前脸则像是咧着嘴在笑,气势没有GR 86那么强,但看起来更萌。
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丰田GR 86车身尺寸4265x1775x1310毫米,轴距2575毫米,车重1270千克(手动版),重心相比上一代车型降低了4毫米。车顶和翼子板采用铝合金。车身前部横向弯曲刚度提高约60%,扭转刚度提高约50%,提高了转向操作的响应能力。
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内饰方面,新款GR 86与BRZ在设计上 基本保持一致,整个驾驶舱变得更加简洁,中控台变得非常平直,而且仪表遮阳板也很低,所以提供了非常不错的前方视野。
新车搭载了7英寸TFT显示屏,在启动时,将显示以水平对置发动机活塞运动为主题的开场动画,看起来非常有趣。而全液晶仪表则对于观察行车信息非常有帮助。
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前排桶形座椅由绒面材料组成,具有很强的摩擦力,配合座椅侧边的隆起,激烈驾驶也能牢牢包裹住身体。
全新GR 86将会在今年秋季在日本先上市,后续能否引进国内目前还没有明确的消息,不过据说新款斯巴鲁BRZ大概率不会引进国内销售,所以希望GR 86能顺利进来吧!
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