入门2.0T+8AT，更有按摩座椅，全新林肯冒险家真的越级了

作为家用车而言，紧凑SUV毫无疑问是最合适的车型，二排空间不拥挤且后备箱日常储物也完全够用，因此其也是SUV领域最热销的车型。然而越是热销的领域其竞争便会越激烈，因此这级别不仅有国产品牌中的哈弗H6、长安CS75等车型，还有合资品牌中的本田CR-V、丰田荣放等车型，更有豪华品牌中的宝马X1、奥迪Q3等车型，不难看出，单单在这一细分领域内便有几十款SUV供消费者选择。

冒险家

最低售价：23.58万起

图片参数配置询底价

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可是深入分析这些车型却发现，其实它们的产品力存在严重的“同质化”，比如入门级车型大多都是小排量涡轮机+双离合的组合，即便是奥迪Q3、宝马X1也是如此，而且整体的配置表现也很普通，就是一款紧凑SUV该有的表现，没有任何让人眼前一亮的配置。直到2020年3月份一款上市新车的到来，紧凑SUV领域迎来了第一个破局者，它便是新一代林肯冒险家(图片|配置|询价)，入门2.0T+8AT，标配隔音玻璃，更有按摩座椅，一款实力越级的紧凑SUV！

为何说它是一款实力“越级”的紧凑SUV呢？首先来看其动力方面，新一代冒险家全系搭载了一台高功率2.0T发动机，拥有245PS的最大马力以及390NM的峰值扭矩，显然要比Q3以及X1入门车型搭载的1.4T以及1.5T小排量发动机占据优势，而且这台2.0T没有分成高低功版本，足见林肯的豪华是不分高低配的，与之匹配的是一台8AT变速箱，在两者的加持下，其零百加速仅为6.8S。与此同时，该车的高配车型还搭载了一套自适应悬挂系统，这样的动力加之底盘表现显然已经是越级了。

其次是越级的内饰用料以及配置表现。林肯品牌向来善于营造豪华的内饰氛围，即便是入门级车型冒险家也同样如此，真皮缝线软包材质的触感足以媲美NAPPA材质，而且辅以大量航空级烤漆面板装饰，其豪华氛围是BBA同级车型所不及的。而且其还拥有座椅按摩、手机无线充电、HUD抬头显示、矩阵式LED大灯、温度分区控制等旗舰级SUV才有的配置，可以说冒险家的整体实力以完全超越一款紧凑SUV的应有表现。

在乘坐舒适性方面，该车不仅拥有1887mm的超宽体设计，而且轴距同样达到了同级优秀的2710mm，这为其带来了充裕的内部横向空间以及二排腿部空间，后排座椅可前后滑动150mm，背椅角度可调12度，可以找到更合适的坐姿。更值得一提的是，冒险家拥有同级全面领先的NVH整车静谧工程，不仅率先使用引擎舱双层隔音设计， 全系标配前挡/前排/后排双层隔音玻璃。再加上新风管家系统、14个哈曼旗下的锐威高级音响，越级的厚道用料为其所带来的乘坐舒适性足以令同级别其他车型汗颜。

当然了，自中保研在国内名声大噪后，人们对于车辆安全性也有了更高的认识和要求，而在这一点真是林肯品牌的优势所在，其不仅采用了高刚性车身结构，在美国IHSS碰撞中获得了全优成绩，而且还配备了林肯的Co-Pilot360 Plus高级智能助驾系统，内含可实现Stop&Go自动跟车以及LCA车道居中辅助的ACC智能自适应巡航系统，还有一键泊车、转向紧急避让、车道保持等多项主动安全配置，再加上全系标配的10安全气囊，其所带来的安全性能自然毋庸置疑。

冒险家

最低售价：23.58万起

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通过一圈对比不难发现，新一代林肯冒险家的综合实力的确不俗，在舒适性、安全性、整体配置、动力性能方面都处于同级别绝对的上游水平，因此这款车自上市后就备受市场追捧，销量迅速追赶上了宝马X1以及奥迪Q3等车型。除了优秀的产品之外，作为首款国产化的林肯车型，全新一代冒险家在价格方面依然凸显诚意，24.68-34.58万的市场指导价同样比奥迪A3、宝马X1等车型具备价格优势，不仅实力越级且价格厚道。除此之外，该车还拥有5年/14万公里的超长质保，这无疑再次提升了冒险家的市场竞争力，作为紧凑SUV领域的第一款破局车型，你觉得这款车怎么样呢？欢迎评论区留言讨论！