启辰再推全新D60 能否一举解决自身困境？

论变废为宝，你不得不佩服日产汽车，一辆轩逸(图片|配置|询价)硬是能搞出“三代同堂”，老款轩逸、经典轩逸、新款轩逸同时销售，并且销量还能常年稳定在排行榜前几。即便是一些淘汰的技术，也能利用利用，打造出一家新品牌来重新售卖这些“旧产品”，这就是我们今天讲的启辰，以及刚刚上市的全新启辰D60(图片|配置|询价)。

启辰D60

最低售价：5.98万起最高降价：2.90万

图片参数配置询底价

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启辰汽车算是以前东风日产所遗留的“历史产物”，靠着日产淘汰下来的一些技术，主打性价比路线，并且销量表现一度尚可，在2017年的时候启辰汽车也雄心勃勃的宣布“单飞”，成为东风汽车集团旗下独立运营的车企及品牌。然而一顿神操作后，销量甚至还不如2017年的一半，不得已，在2020年年底时，启辰汽车又宣布重回东风日产的怀抱。

对于启辰汽车来说，即便是重回了东风日产的怀抱，所面临的压力也不会小。目前，在自主品牌向上、合资品牌下探的双重挤压下，启辰在产品、渠道以及品牌等方面都受到了不小的冲击，仅靠启辰目前的产品是无法重新打开局面的。所以，在近日，启辰汽车推出了全新D60。

新车共推出D60PLUS与D60 2021款共计4款车型，官方指导价为6.98万-9.98万元，与以往启辰的产品相同，新D60主打“东风日产”四个字，与日产车型同平台开发、共线生产，共享日产核心三大件，并且继续使用轩逸的HR16发动机。

虽然在技术层面依旧是套用的日产旧技术，但在外观方面，全新D60有了十足的变化，其前脸采用了“V-Galaxy”家族式设计语言，硕大的熏黑中网一改往日那种“经济适用男”的感觉，也让整个前脸更有质感，配以刀锋式前LED大灯灯组，车头营造出凶悍力量感。

车身侧面一贯的家轿风格，车身尺寸长宽高分别为4761mm×1803mm×1487mm，轴距为2701mm。车尾采用了当下主流贯穿式尾灯设计，配以平直线条，尾部具有强烈的层次视觉感。总体来说，新D60没有了以前那份“青涩感”，而是变得更加运动、激进，看上去也更有质感，这点是值得好评的。

而在内饰方面，全新的D60 PLUS车型中采用了新的内饰造型，相比较老款D60，新内饰的风格更加时尚运动。高配车型配有多功能真皮方向盘与10英寸中控触摸屏，更值得一提的是，D60 PLUS传承了日产舒适的内部设定，新车搭载零重力人体工程学座椅，拥有同级最为宽敞的663mm后排腿部空间，日常使用毫无压力。

在动力方面，全新D60依旧搭载轩逸上那套动力系统，代号为HR16的1.6L自吸发动机，匹配CVT变速箱动力组合，最大功率90千瓦，最大扭矩155牛·米。这套动力系统的优势在于省油、可靠性，不足在于动力偏弱。

写在最后

全新D60仅是在外观内饰部分做了调整，但这也让全新D60有了“焕然一新”的感觉，毕竟在轩逸还没有进一步升级的时候，启辰也没有“新技术”可用。不过，存在必有道理，虽然D60本质上是使用日产淘汰下来的技术，但它的价格实在是够实惠，如果预算在这个价格区间的消费者，也可以考虑启辰新D60。毕竟东风日产自己的经典轩逸都能继续销售，何况外观造型更好看的新启辰D60呢？