全球首款380TSI GTI，全新国产高尔夫GTI亮相工信部

高尔夫

最低售价：12.39万起最高降价：0.60万

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近日，在工信部342批新车公示中，出现了全新一代国产高尔夫(图片|配置|询价)GTI车型的申报信息，新车最大的亮点是车尾部分赫然印有380TSI标识，这也是全球GTI车型中首款将这串字符印在车尾的车型，显示出一汽大众空前的自信。

在外观方面，新车倒是与海外版本的GTI车型基本保持一致，在前脸部分都在全新高尔夫的基础上上格栅增加了额外的红色贯穿式装饰条，左侧还有着醒目GTI标志点缀，而前保险杠部分也同样采用了尺寸超大的蜂窝状贯穿式前格栅，左右两侧标志性的5点式日行灯带清晰可见，而额外的黑色前唇和两侧C字型装饰条等细节都与海外版本如出一辙。

在车身侧面，新车也延续了海外版的造型，帅气的漩涡式双色轮毂，醒目的红色刹车卡钳，黑色后视镜罩，黑色侧裙及翼子板处的GTI标识等都显示了性能车的身份。

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在车尾部分，除了显眼的380TS标志之外，大众车标下方醒目的红色GTI标识，双边双出排气，尺寸加大的车顶扰流板等运动元素也一个不落，并没有明显的缩水。

在车身尺寸方面，新车三围达到4296/1788/1471毫米，轴距为2631毫米，比普通版本更加修长低矮，符合性能车的特征。而在动力方面，新车搭载了我们的老朋友，一台国产第3代EA888发动机，最大功率220马力，与现款第7代GTI车型没有任何不同，与之匹配的当然也依旧是7速双离合变速箱，至于海外版本245马力甚至300马力的第4代EA888发动机，则显然与国产版本无缘。

虽然全新国产GTI车型在动力参数方面较上一代其实并没有缩水，但限于国6排放标准的普遍更加严格，新车的实际加速很有可能要弱于上一代车型，当然更不可能与海外版本相比，不过这似乎也并不是非常大的问题，只要价格足够便宜，还是可以交个朋友。但无论怎样，新车用户在买车后抠掉尾标的比例都应该是整个业界最高的，未来能有怎样的表现，非常值得期待。