发布作品

    运动范十足,简评上汽名爵5

    车域研习堂头像车域研习堂头像
    车域研习堂2021-02-22

    名爵作为上汽集团旗下主打年轻化的品牌,其一直以来都用精致、运动的设计立足于市场。而此次名爵5作为名爵全新产品矩阵中的一颗新星,其也搭载了更多的年轻元素。可以肯定的是,名爵5无论动力还是外观其都散发着很强的运动气息,有着较为清晰的产品定位。那么,下面就由我为大家分析分析这款个性的中国品牌轿车。

    外表足够犀利


    名爵5的外观相较于上一代产品,其更努力的为大家展示出了运动、个性的一面。有别于中庸的造型思路,其仿鲨鱼式前脸设计相较于名爵6更加激进。日行灯位于灯组上沿,配合锐利的灯腔轮廓,极具冲击感。而前进气格栅周围的仿碳纤维装饰也进一步拉宽了整车前脸的视觉效果。

    不同于上一代名爵5,此次全新车型采用了溜背三厢的设计,这一讨喜的设计语言也确实进一步诠释了名爵5的定位,C柱的镀铬装饰点睛之笔,下压了背部的视觉重心。

    名爵5的尾部与名爵6在造型上大致相近,最大的区别在于名爵5尾箱上小鸭尾的设计,比较灵动。镀铬尾排同样吸精,不过这只是起到装饰作用。

    内饰同级主流


    中国品牌的内饰向来不必担心,即使放到合资竞品中也同样有着较强的竞争力。名爵5的内饰有着较强的层次感,中间层的菱形块装饰板给出好评,而方向盘上的红色缝线也恰到好处的强调了其运动氛围。不过名爵5受限于其售价,塑料材质在内饰中出现较多。

    名爵5的中控屏幕采用了向主驾驶倾斜的设计思路,对于主驾驶较为友好。值得一提的是,名爵5搭载了斑马VENUS系统,该系统在智能网联上展现出了较为强大的一面,无论清晰度还是流畅度都有着不错的体验。

    同时名爵5同样在智能化浪潮下也搭载了智能辅助驾驶系统,值得一提的是,我们在这个的车上依然看到了交通标识识别系统的存在,比较厚道。

    座椅方面,名爵5中规中矩,前后排都采用了皮质包裹,软硬适中,贴合度尚可。后排方面名爵5提供了USB与空调出风口,提出好评。

    操控灵活运动


    名爵5为消费者提供了两种动力规格,但笔者更推荐大家选择涡轮增压版本。名爵5 1.5T直喷引擎的扭矩平台较为宽泛,得益于其电控增压技术,整车加速过程中大大减少了涡轮迟滞的现象。因此在日常驾驶中,我们对名爵5动力的第一印象就是直接、畅快。而名爵5所搭载的7DCT变速箱也不再像早期上汽的DCT车型,那些曾经被吐槽的顿挫、黏滞现在在名爵5上已几乎不存在。重要的是,名爵5在中高段的提速也有着不错的表现,变速箱降挡速度在中国品牌中位于前列。

    底盘方面,名爵5采用了前麦弗逊后扭力梁的同级别常规搭配,可以肯定工程师已在刻意避免扭力梁带来的不足,大部分情况下厚重、紧致仍为名爵5的主基调,运动性的紧绷和行驶的舒适感在名爵5上同样具备。不过在面对大颠簸时名爵5依然会有偏硬的体感,舒适性略有不足。


    最后


    名爵5从外观上就让人眼前一亮,而其较高的配置和不错的动力也成为了他在竞争对手中的加分项。作为名爵的一款定位年轻化的产品,他确实在同级别中有着较强的竞争力。相信名爵5也一定能收获一波年轻消费者的支持。


    注:图自网络

    次阅读
    2评论
    3赞同
    收藏
    分享
    2评论
    3赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯