看了1月份SUV的销量后，哈弗H6与长安CS75“霸榜”？

引导：

【丶平凡说车原创 1月份SUV销量榜单】近日，我们从网上获悉到1月份SUV销量榜单，从数据上来看，哈弗H6(图片|配置|询价)销出了45815辆，同比例增长79.1%，长安CS75(图片|配置|询价)销出了41600辆，同比例增长67.3%，本田CR-V销出了29208辆，同比例增长30.8%。

从排名前三车型的销量数据来看，哈弗H6与长安CS75的单月销量，要比本田CR-V有着比较大的优势，足以看出，如今的国产SUV，已经被越来越多的消费者所认可，个人推测，按照这样的发展趋势，要不了几年，合资SUV在国内会“越来越难混”。

看了1月份SUV的销量后，哈弗H6与长安CS75“霸榜”？

放在几年前，自主品牌旗下的车型，在市面上并不被很多人看好，认为自主品牌的造车实力和技术不如合资车，加上，自主品牌旗下的车型，在整车的稳定性与可靠性不如合资车等等，但是，随着自主品牌近年来的高速发展，不仅仅在外观和内饰以及配置。

进行了很大幅度的升级，而且，在技术方面和整车可靠性以及行驶质感方面，同样要比前几年有着很大幅度的升级，就算，如今的自主品牌旗下的部分车型价格比较高，但是，随着自主品牌旗下的部分车型，在各方面都有着很大幅度的升级/提升。

很多消费者愿意花更高的价格选择这样的车型，其中，吉利星瑞和领克旗下的车型就是最好的例子，毕竟，随着国内消费者越来越懂车，在购车的时候，对车型的性价比并不是非常注重，反而对车型的口碑和行驶质感以及产品力比较看重。

虽然，在网上，有很多网友觉得，红旗H9和吉利星瑞的价格比较高，并不看好这类国产车，但是，从实际的市场反馈来看，它们的销量都还不错，吉利星瑞在去年的12月份销量轻松破万，难道说购买星瑞和红旗H9的人都不懂车？

我们回到今天的主题，哈弗H6与长安CS75，相信大家对这两款车型都比较熟悉了，哈弗H6常年销量一直都居高不下，“稳坐”SUV销量榜单销冠，就算“来势汹汹的”长安CS75 PLUS上市后，在销量上都没有赶超哈弗H6，足以看出，哈弗H6的关注度和热度有多高。

哈弗H6能够取得这么高的销量，跟很多因素有关，例如：知名度和认可度丶口碑丶双车战略等等，其中，第三代哈弗H6，基于长城最新研发的柠檬平台打造，在被动安全系数和主动安全系数以及行驶质感等方面，相比老款有着很大幅度的提升。

如果对哈弗H6感兴趣的网友，个人比较推荐第三代哈弗H6，至于老款的哈弗H6，如今同时也在销售，但个人不是非常推荐，建议都去试驾一下和感受一下；此外，其实我们从哈弗H6的外观造型与内饰布局就可以看出，该车的外观和内饰都迎合了绝大部分消费群体的审美。

在网上有不少网友觉得，第三代哈弗H6的外观和内饰设计的过于平庸，不过，个人并不这么认为，哈弗H6是一辆面向绝大部分国内消费群体的车型，所以在外观和内饰的设计上，要劲量的去迎合国内绝大部分消费者的审美。

这也是为什么，第三代哈弗H6的外观/内饰设计的比较保守，不像其它同级别SUV车型，在外观造型上设计的比较年轻运动和时尚前卫，这都是有原因的；其次我们来看长安CS75系列，长安CS75系列能够取得这么高的销量，跟CS75 PLUS有着很大的关系。

不可否认的是，CS75 PLUS不仅有着年轻运动的外观造型和科技感/高级感很强的内饰布局，而且还兼顾了比较突出的产品力，在同级别当中，很多自主品牌旗下的紧凑级SUV，均匹配7DCT变速箱，但CS75 PLUS依然坚持匹配AT变速箱，这也是CS75 PLUS“取胜的关键”。

总结：

自主品牌已经崛起？哈弗H6与长安CS75 1月份销量就是最好的例子？从1月份SUV销量榜单来看，哈弗H6与长安CS75表现的最为亮眼，相比排名第三的本田CR-V有着比较大的优势，按照这样的发展趋势，个人推测要不了几年，合资SUV“在国内的日子会越来越不好过”。

你们怎么看1月份SUV销量榜单呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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