后排稍显紧凑，搭载1.5T发动机！探店实拍2021款奔驰C级

在豪华中型车阵营中，奔驰C级(图片|配置|询价)始终有着较高的关注度，成为不少都市白领心仪的座驾。在2018年奔驰C级完成了一次中期改款，整体的调整幅度还是挺大的，目前这台车已经升级至2021款，不过最近两年间奔驰并没有对它进行大刀阔斧的调整。接下来我们就一起来看看最新款的奔驰C级表现如何？

奔驰C级

最低售价：20.48万起最高降价：13.61万

图片参数配置询底价

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先来看下这台车的基本信息，奔驰C级共有9款配置车型可选，除了顶配车型搭载2.0T发动机外，其余车型均使用的是1.5T+48V组成的轻混系统。该车指导价区间为30.78万-47.48万元，与宝马3系和奥迪A4L在售价层面高度重合。

外观方面，依然是我们非常熟悉的奔驰家族风格，实拍车为C 260 L运动星耀臻藏版，会与普通版车型在细节处有所不同。前脸采用了单幅式的进气格栅，搭配上奔驰硕大的品牌LOGO，使得该车的辨识度进一步提升。中网内部的星辉式格栅进行熏黑处理，所营造出的运动感很强烈。

大灯组的造型很有看点，灯腔内部的光源结构十分复杂，看起来非常的精致时尚。此外，该车全系标配LED远近光灯，以及自动头灯功能，点亮后的照明效果很出色。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4784mm/1810mm/1457mm，轴距达到了2920mm。侧面采用双腰线的设计，弧线比较突出，看起来很有力量感。车顶上的线条在C柱区域缓缓下降，来保证侧面车身的协调性和流畅感。

该车前轮胎的规格为225/45 R18，后轮胎为245/40 R18，配备的是韩泰轮胎，行驶起来的静音性很出色。轮毂的造型采用了双五幅式的设计，大面积的镂空看起来很有运动气息，有点类似性能车轮毂的感觉。

车尾方面，奔驰C级延续了老款车型上那种优雅的设计风格，很有视觉张力。在尾箱上方有延伸出来的“小鸭翼”，具有一定的扰流效果。尾灯的造型相比前灯组要稍显普通一些，不过在点亮后还是能带来很高的辨识度。

内饰部分，该车采用了环抱式的座舱布局，中控台区域则呈现出T字形的对称式结构，从整体来看，奔驰C级的内饰风格主要强调运动和时尚气息。从图片中可以看到，面板上配有许多银色镀铬元素，让车内看起来更加活泼有质感。

奔驰C级

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三幅式的方向盘配合真皮材质包裹，手感上表现得很细腻。并且标配了4向电动调节和方向盘记忆功能，实用性比较不错。

奔驰C级并没有使用双联屏的设计，而是液晶仪表与中控屏独立分开，从科技感上来讲显然没有奔驰E级带来的那么强烈。该车提供12.3英寸的全液晶仪表，以及10.25英寸悬浮式中控屏，可支持CarPlay功能，日常用车时十分的方便。

该车座椅使用的是仿皮材质，对腰部和坐垫两侧的填充上比较到位，能够为乘坐者带来不错的支撑性和舒适性。此外，该车还配备的有主驾驶座腿托调节、前排座椅加热和驾驶位座椅记忆功能。

接着我们重点来看下这台车的后排乘坐表现，以编辑179cm的身高为参考，前排座椅调至最前，后排腿部空间有一拳左右的余量，头部空间剩余4指。就我个人的体验来看，奔驰C级的后排空间只能说中规中矩，稍微有些局促的感觉。

不过奔驰C级的后备箱空间还是很宽裕的，满足日常储物需求不在话下。两侧的小型的网兜，可以放置一些小型的物品。

动力方面，奔驰C级提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，另外1.5T版本又分为两种调教，其中C 200 L车型最大功率为115kW（156Ps），峰值扭矩250N·m；C 260 L车型最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩280N·m。顶配车型C 300 L则搭载了2.0T发动机，最大功率达到了190kW（258Ps），峰值扭矩370N·m。传动系统，全系车型均匹配9挡手自一体变速箱。

写在最后：自从2018年奔驰C级那次中期改款后，C 260 L就作为新增车型可供选择，虽然匹配上48V轻混系统，但相比老款的车型多少会给人一种“明升暗降”的感觉。而且同级别的竞品车型多数搭载得是2.0T发动机，导致奔驰C级在动力层面有点稍显弱势。不过这台车总体来看还是挺符合笔者预期，高颜值的外观，以及运动元素的加持，能够吸引不少“颜值粉”的关注。