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    别克昂科威,舒适与运动兼顾,来自美系的SUV

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    AUTO有智2021-02-12

    别克ENVISION的中文名为“昂科威(图片|配置|询价)”,作为通用汽车全球全新一代战略车型,别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。

    跟许多车型一样,昂科威也推出了普通版和Avenir版,普通版是中网横贯式的镀铬条,而Avenir中网则是以黑色菱形加点阵式镀铬装饰,轮毂采用了枪黑色处理,看起来运动感更强,并且车灯罩采用了透明色设计,与车身颜色更加协调,两种风格外观差异还是比较大的。

    别克昂科威定位于中型SUV,车身尺寸不算小,内部空间比较充裕。这款车外观看起来比较有力量感,而且外观时尚,是一款较为适合年轻人开的座驾。

    车的车身较长长宽高分别为4686mm,1839mm,1686mm。轴距为2750mm。较长的身躯也能带来较多的储存空间,满足日常所需。

    前脸没有汉EV的霸气,主要是太圆润缺少锋芒感,但乍一看却也感觉简洁大气,虽说少了一些锋芒感,但大气的神情也能让人眼前一亮。

    车子的前脸和大灯的设计比较犀利,提升档次感的同时,也能符合年轻群体的口味。

    尾部的设计则显得过分稳重保守,太过圆润的轮廓造型欠缺立体感的呈现会显得更加臃肿,在尾部完全看不到SUV该有的硬朗和力量,反而更像是追求厚实的MPV设计。不过精致的尾灯和醒目的还是较为吸引眼球的,要是能在线条上下点功夫,效果一定会更加时尚活跃。

    内饰绝对是同级别中较为豪华的。一键启动,大屏,行车电脑,自动启停,倒车影像。内饰大方在同档次车型中显得忠厚一些,用料比较考究。总之,看上很想摸一摸。

    空间方面较为宽敞,同时乘坐五个成年人无压力,后排地板纯平,实用性较强。此时,可以想象着一家人一同出游的画面,还是挺美好的。

    储物空间前门和后面门板都比较够用。不放倒的时候后备箱空间也是不小的,这样也能应对更多使用场景。

    用料、做工、舒适度等等,明显昂科威胜出。整体还是不错,标准的美式风格,有大沙发的感觉。座椅宽大,软硬适中,周围都是软性材质包裹上档次。这也是作为美系车型的一个特色。

    再来看看动力方面, 别克昂科威搭载可变缸的2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动部分匹配的仍然是9AT变速箱。但看数据就知道,这个动力在市区是够用了,即便跑个高速,超个车也不费力。

    底盘方面,别克昂科威的悬架舒适性在同级中的排第一的,你会感觉乘坐在一艘船上,所有振动都经过柔化才传递进车厢,但昂科威也不会像船一般有过多的晃动,悬架可以较为好地稳定车身,面对传递进车厢的振动你会觉得像是坐在一艘气垫上,柔软舒适。

    来看看保值率方面,第一年保值率为70.90%,第二年保值率是61.08%,第三年保值率是52.18%,第四年保值率是44.96%,第五年保值率是40.29%,第六年保值率是35.12%,第七年保值率是29.22%。同比其他车型保值率属于中高级别。

    经销商报价在14.69万~19.69万之间。如果你的购车预算在16万左右落地,别克昂科威其实是一个较为好的选择,别克昂科威在外观和性能等方面表现得还是不错的。别克昂科威能够取得当下的成就,外观的话,看着有些低调和踏实,并没有走时尚路线。别克内饰还是很出名的。空间还是不错的,毕竟是中型车。舒适性和安全性都较为好,安全设施也较好,别克昂科威的性价比在同级当中并不差,是比较好的。

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