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    “看透”年轻人 途观X如何凭实力任性?

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    销售刘文卉2021-02-04

    现在年轻人买车口味真的越来越刁钻了,他们既希望自己的车能有轿跑车那样的运动化外观,又希望能拥有像SUV那样较好的空间和通过性。在这种需求下,一类新兴的车型——轿跑SUV应运而生。而上汽大众途观X(图片|配置|询价)就是这一领域最新上市的车型之一,它究竟能不能博得众多年轻客户的喜爱?接下来就带大家逐一分析。

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    途观X新车亮点

    作为海外Tiguan中期改款后在国内亮相的首款途观系列产品,途观X比途观L率先用上了海外Tiguan家族的设计语言。前脸造型更加时尚年轻,同时也没有脱离大众简约的设计风格。新车更搭配R-Line配件,运动感十足。

    此外,CNS 3.0智慧车联系统还具备支持多轮交互对话的智能语音、大数据智慧预测导航、智享娱乐系统、支持停车场状态查询和免密支付的智慧停车功能、智联控车系统等等。

    途观X竞品分析

    近年来轿跑SUV市场呈现井喷态势,包括合资、自主品牌,甚至豪华品牌都推出了自己的轿跑SUV产品,对同样注重时尚和实用性的年轻客户群体有着非常大的吸引力。具体到20-30万合资紧凑级轿跑SUV市场同级别有来自一汽-大众的同门兄弟探岳X,还有别克昂科威S,这两位都是实力不俗的竞争对手。

    具体到车型,我们分别选取了官方指导价为25.99万的途观X 330TSI 两驱旗舰版、24.98万的探岳X330TSI 两驱智联旗舰版和24.99万的昂科威S 652T四驱豪华型进行对比。

    三车车身尺寸对比车型长 宽 高 轴距 途观X4764 1859 1628 2791 探岳X46261860 1662 2730 昂科威S46621883 1631 2779

    首先在尺寸上,途观X的车长都要比探岳X和昂科威S长许多,对于喜欢长轴距车型的中国客户而言无疑是一个福音。到了具体的空间体验上,途观X更是凭借着较低的地台形成了较好的空间利用率,乘坐舒适性均好于两位竞争对手。

    而在配置方面,途观X 330TSI 两驱旗舰版标配自适应巡航,相比需要选装的探岳X 330TSI两驱智联旗舰版和只标配定速巡航的昂科威S 652T四驱豪华型,途观X在智能驾驶技术上显然更加良心。而途观X标配的360度全景影像在轿跑SUV这样的较大尺寸的轿跑SUV还是比较有用的,探岳X对应车型仅提供选装,而昂科威S只标配了倒车影像。

    大众对智能化座舱的理解也体现在了车内的智能化信息配置上。10.3英寸的全液晶仪表盘在途观X和探岳X上均有标配,两车也同时配备了9.2英寸的中控大屏,内置智慧车联系统,提供语音识别、自动泊车、远程控车等功能。此外在不少舒适便利配置上,途观X也非常下功夫,包括标配方向盘加热、真皮座椅,以及雨量感应式雨刷等都是竞争对手所没有的。

    写在最后

    现在的年轻人品味越来越多样化,所以会有更多跨界车型获得他们的青睐。而途观X的出现极大地丰富了年轻消费者的选择,他们不需要再拘泥于传统的SUV车型,更加个性的轿跑SUV在马路上的回头率更高,同时更多更丰富的配置也能让年轻消费者感受到便利。如此“看透”年轻人的途观X,注定将成为下一个爆款。(文:太平洋汽车网 赵信杰)

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