12万预算 BEIJING-X7、荣威RX5 MAX谁更值？

又是一年新春将至，对于很多忙碌了一年的年轻人来说，买一辆新车来犒劳自己，既是给牛年的自己打气的最佳方式，也能让春节返乡之旅更加愉悦和舒适。正因如此，他们希望自己买的车不仅仅是够用，还能带来全方位的获得感。

面对这样的新需求，一些汽车厂商迅速做出了反应，比如BEIJING-X7就专门推出了贺岁限量版，此前，这款车型已经凭借高辨识度的设计吸引了不少年轻消费者的注意，这次改款更被视为荣威RX5 MAX(图片|配置|询价)等传统热门车型的强有力挑战者。

北京X7

最低售价：9.49万起最高降价：2.50万

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那么，对于打算春节购车的消费者来说，BEIJING-X7贺岁限量版表现如何、？与荣威RX5 MAX这样的热门车型相比，谁更值得选呢？

第一眼谁更有吸引力？

从层出不穷的高质感电子产品就不难发现，90后年轻消费者对设计的要求远远胜老一辈消费者，所以对于汽车，他们也有着同样的高标准。

从设计语言上来看，2019年上市的荣威RX5 MAX和新推出的BEIJING-X7还是有着不小的差异。

荣威RX5 MAX

最低售价：10.48万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

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荣威RX5 MAX的外观可以用“海派”轻奢来形容，前脸大量使用的横向镀铬装饰，配合棱角分明的线条，会非常吸引偏爱沉稳商务风格的年轻人，BEIJING-X7前脸的横贯式镀铬条与黑色倒梯形进气格栅则更多展现出一种“京派”的东方美学设计感，配合贯穿式的尾灯，古典美学与现代科技的交融感非常强烈。

北京X7

最低售价：9.49万起最高降价：2.50万

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从审美角度来看，两款车各有特点，应该都能找到自己的拥趸，不过BEIJING-X7在两个地方的独有优势可能会帮助它赢得更多的年轻消费者。

首先就是隐藏式的门把，这个设计过去都只能在一些20万以上的豪华车上见到，非常有科幻感。

BEIJING-X7贺岁限量版新增选装的电动踏板也非常引人注目，不仅能够显著提升档次感，在家人和朋友面前更有面子，上下车时也更加方便和优雅。

进入车内，可以说荣威RX5 MAX和BEIJING-X7都拿出了自己的诚意，使用了大面积的软质包裹，为了提升车内的科技感，前者在中控部分使用了一块纵置的超大触摸屏，后者则使用了横向连屏设计，并在空调控制区域也使用了一块液晶触控面板，从而拥有了同级罕见的3块液晶屏。

不过在空间方面，BEIJING-X7依然建立起了自己的优势，在关系到后排空间的轴距和影响后备箱空间的长度上都有着不小的领先。

对于返乡旅途来说，BEIJING-X7更宽大的后排以及纯平的地板显然会让长途旅程更舒适，更大的后备箱也能携带更多的行李和家乡特产。事实上，轴距2760mm的荣威RX5 MAX在同级别中已经算尺寸较大的选手了，从它的命名就可以看出来，不过在BEIJING-X7接近中型SUV的2800mm轴距面前，还是有着不小的差距

综合实力谁更全面？

从权威的市场调研来看，大部分年轻消费者的购车起步预算已经开始迈过10万元这个大关，升至12万元左右，这成为了是他们追求更全面驾车体验的底气。

可别小看这多出来的两万元，对于紧凑级SUV来说，这个预算的提升可能会带来质的改变，我们以BEIJING-X7和荣威RX5 MAX在12万元上下的车型为例。

两款车型到这个价位都配备了胎压监测、ESP等安全配置，也都有定速巡航、全景天窗、主驾驶座电动座椅调节等舒适性配置。BEIJING-X7则在主动安全方面更胜一筹，搭载了并线辅助、车道偏离预警系统等。

从含金量上来说，配备了更先进主动安全配置的BEIJING-X7无疑对年轻人更具吸引力。据统计，在类似返乡归城这样的长途旅行中，约有50%的汽车交通事故是因为汽车偏离正常的行驶车道引发的，其中包括死亡率较高的侧翻事故，而车道偏离预警系统通过防患于未然，能够将事故死亡率降低86%。

更值得一提的是，在售价低一万多的情况下，BEIJING-X7比荣威RX5 MAX还多出了360°全景影像，除了可以方便停车，在返乡途中遭遇一些狭窄车道会车时，也能发挥不小的作用。

BEIJING-X7贺岁限量版升级的后备箱电动尾门也非常有针对性，在超市采购年货搬运到车上时，电动尾门不仅可以在开门时解放双手，关门也更加便利，避免弄脏双手。

除此之外，BEIJING-X7还多出了无线充电、双温区恒温自动空调等舒适性配置，8扬声器音响系统和Nappa座椅也可以让家人享受更加舒适的旅途。

高性价比的源泉

从汽车工业的发展规律来看，一款车型如果能够做到对其他同级产品形成全方位的压制，往往都是源于在底层方面的突出优势。

BEIJING-X7同样遵循了这个规律，不管是同级独有的隐藏式门把手、电动脚踏，还是丰富的科技和舒适性配置，BEIJING-X7都让我们对12万级别紧凑级SUV的性价比潜力有了新的认识， 而这些都离不开其所基于的BMFA“魔方”架构。

作为北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构，BMFA架构能够适应从A0到A+级各类车型的开发，还可以兼顾传统内燃机、新能源产品的布局，拥有深度融合、柔性拓展、极致工程和智能架构等优势。

具体到BEIJING-X7车型上，纯平地台和后排座椅180°纯平放倒都是得益于优秀的架构基础；基于BMFA架构的高安全特性，BEIJING-X7高强度钢应用达到67%，保证了碰撞安全性；在电气化方面，BEIJING-X7整合了 BMFA 架构的智能网联、车联网生态圈与软件生态平台，并拥有AR全息实景导航与多达17项的智能驾控配置的L2级智能驾驶辅助系统。

也正是基于BMFA架构的模块化特性，BEIJING-X7才能够在拥有更全面产品力的同时，提升价格上的竞争力。

总结

总的来看，BEIJING-X7无论是在设计的辨识度、空间的实用性还是科技感和舒适性上都做到了全面领先，相比荣威RX5 MAX等同级车型，不仅有着更高的获得感，性价比也更高，更重要的是，这些都源于优秀的BMFA“魔方”架构。

对于一款汽车来说，配置可以堆砌，尺寸可以拉大，但是优秀的底层架构所带来的品质、安全、智能乃至成本方面的优势都不是可以轻易复制的，这才是BEIJING-X7相比那些使用传统方式打造的车型最大的优势所在。

值关注的是，BEIJING-X7近期还推出了包含价值9000元新年特惠以及终身保养、终身质保等在内的新春福利，限量999台，对打算春节购车的年轻消费者来说，BEIJING-X7贺岁限量版无疑是一款非常值得关注的车型。