3.8L百公里油耗，这款十万多的比亚迪你会考虑吗？

自从上次比亚迪一口气推出了三款超级混动车型之后，三款车一直有着非常不错的热度，这不，比较亲民的比亚迪秦PLUS DM即将上市，从目前的综合表现来看，这款车推出后必然会在该细分市场中分一杯羹，在上市前夕，我们来一起盘一盘它的表现究竟如何？

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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技术方面

之所以能引起如此高的热度，它的DM-i超级混动系统功不可没，该款车分为两个版本，分别为纯电55KM和120KM的续航，其中前者的综合油耗可以达到3.8L/100KM，后者在此基础更低。满油满电的情况下可以达到综合1000公里的续航里程。

这都要得益于其全新的动力系统，1.5L的骁龙插混专用高效发动机达到了43.04％的热效率，同时发动机压缩比高达15.5:1，在配合比亚迪超稳定的单片电池，使得整体的燃油经济性达到了目前市面上的顶尖水平。这套系统其实还有很多可讲的地方，比如发动机的阿特金森循环、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术等就不多赘述了。有人说比亚迪超级混动的推出对丰田双擎会造成极大的打击，这一点个人是比较认可的。没准比亚迪真的会对汽车工业的发展起到比较重要的推动作用。

再来看看颜值和内饰设计当面，有人说秦PLUS DM就是一个小号的比亚迪汉，这点本人同样较为认同。祖传的“Dragon Face”设计语言本身就深受中国消费者的认可，秦PLUS DM在此前的基础上还进行了一定的优化，夸张的大嘴进气格栅有棱有角，中网的点阵式设计也非常漂亮，辨识度有所提升。整个前脸横向宽度不错，粗壮的镀铬饰条很好的提升了层次感，使得它更具动感。

来到侧面，车身非常流畅优雅，底部的平直线条增加了一定的精致度，采用前低后高的设计，整体蓄势待发，给人一种向前俯冲的视觉效果。

尾部同样足够运动精致，贯穿式尾灯设计绝对有着很高的辨识度，值得一提的是，尾灯内部采用了熏黑处理，看上去有一丝神秘感。

秦PLUS DM-i

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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来到内饰，环抱式的设计配合大量的软性材质和亮黑面板，使得整个氛围温馨又时尚，科技氛围当面，中控的可旋转12.8英寸智慧大屏大家都很熟悉了，实际操作中也足够方便酷炫，仪表盘同样采用全液晶大屏，不过和中控大屏放在一块略显小气，如果能大一点尺寸就完美了。

配置上，新车搭载最新的DiLink 3.0智能网联系统，内置科大讯飞语音控制模块，具备70+项智慧语音控制功能。根据网上曝光的来看，55KM版本的高配性价比非常不错，配备了后视镜电动折叠、遥控驾驶、智能语音交互系统、手机无线充电、天窗、17寸轮圈、后排出风口、后排中央扶手、主驾驶六向电动调节、胎压监测、双温区空调等，不过低配车型的配置也是足够丰富的，基本上都可以满足日常使用需求。