安装人体红外监控员工，上汽乘用车回应是否“闪烁其词”？

【导读】监控事件的爆出，绝不是国内车企第一起，也相信不会是最后一起。

一个公司即将要倒闭的征兆，各行各业都可列出多种多样。其中，工资拖欠或屡次延后发放；离职率上升，无新人员替补；提成、奖金等降低；合伙人离职；老板经常不出现在公司；突然大抓考勤。其他还包括激烈训斥员工、天天开会、发鸡汤文、打鸡血、取消厕所手纸或挥手纸等奇怪行为。而今，上汽乘用车却为此征兆增加了一条：监控员工。

去年12月30日一则关于网友爆料某车企为提高员工工作效率，安装了人体红外传感器监控员工。针对此事，上汽集团官方已作出回应称，这仅仅是试运行，2周后将全部拆除。

虽然此事过去了20几天，但 “上汽乘用车安装人体红外传感器监控员工”的曝料，在行业内外掀起的波澜并未趋于缓和，仍被圈内圈外人士大为诟病。

从一份被曝光的内部邮件看，为了“落实上汽集团2020年第九次总经理会议的工作要求，更好地合理安排部门座位数”，公司决定在1号研发楼2层至4层员工工位安装“红外被动式热释电传感器”采集数据。

消息一出，很多员工警觉起来。该传感器的功效包括“以人体温度和移动为判断依据，通过智能算法判断员工实际使用工位的时间”，这意味着员工离开工位次数、时长等敏感信息或将被企业实时记录。

没过几日，上汽乘用车官方账号在知乎平台回应称“不会、也不赞同用这样的方式对员工进行管理”，安装传感器是作数据采集试运行使用，时间预计2周，过后将全部拆除，目的是为了对部分办公环境进行共享办公的改造，增加小型会议和相对开发的办公空间。类似停车场指示系统的方式，显示共享办公区域的使用状态，便于员工预约使用。满足员工和合作伙伴无论移动办公或预约会议都会更加方便。

质疑声没有因此平息。该举动还是被外界解读为企业“监控员工”，想要杜绝“带薪拉屎”等“摸鱼”行为。

从曝光文件的具体信息来看，此次传感器安装采集是为了更好地了解该公司内部有多少员工，及合理安排员工工位。但从人体红外传感器简介一览可以看到，该传感器还可以起到“以人体温度和移动为判断依据，通过智能算法判断员工实际使用工位的时间。”意味着员工进行如何使用时间都会被检测的了如指掌。

2020 年，上汽集团预计实现归母净利润约为200亿元，同比下滑21.89%；实现扣非后归母净利润约为173 亿元，同比下滑19.84%。

继2019年上海汽车集团股份有限公司（下称上汽集团，600104.SH）进入负增长之后，2020年其业绩依然不容乐观。

销量下滑或是上汽集团期内营收、利润双降的最大原因。上汽集团公告称，2020年业绩变动主要是新冠疫情影响下公司的经营挑战加大。

但值得注意的是，2020年国内市场整车销售2531.1万辆，同比下降1.9%；而上汽集团实现整车销售560.0万辆，同比下降10.22%，降幅高于行业均值。

而其颇为倚重的三大合资品牌2020年销量亦全线下滑。其中，被称为“利润奶牛”的上汽大众销量同比下滑24.79%；上汽通用销量同比下滑8.29%；“地摊经济”神车上汽通用五菱同比下滑3.61%。

据《投资时报》研究员梳理，在申万22家整车制造企业中，2020年前三季度营收实现正增长的只有10家，而上汽集团则以-14.81%的营收增速位列第12位，排在东风汽车（600006.SH）、广汽集团（601238.SH）和长城汽车（601633.SH）之后。

截至2021年1月20日，上汽集团报收于23.45元/股，较2020年11月6日触及的28.8元/股高点下挫18.6%，市值为2739.77亿元。

任何企业在发展和壮大的历程中，出现起起伏伏，高高低低均属正常状态。销量下挫，收益下降，让上汽乘用车开始把目光放在“强化管理”方面，这本身也没有问题。但这次上汽乘用车的做法有点“越界”了，即安装经外线监控员工，无论车企或管理者有何所谓的“正当理由”，都是不合适的企业行为，背后折射的企业的管理理念发生了偏差，而平常口口声声视员工为企业主人的人设也在此次“监控事件”中碎了一地。

之前，上汽集团在人们的印象中是一家汽车行业里令人羡慕和尊敬的企业，在国内各家大型汽车集团里也是当之无愧的佼佼者。很多汽车从业者，也都以在上汽工作为荣。虽然这是一次小小的事件，但在行内行外造成的负面影响却是不争的事实。