博越百万之后迎来两大里程碑 动力总成保有量破百万

都说买车要看重三大件，那么三大件到底是哪三大件呢？今天就来简单科普一下。平时经常听老司机说三大件，其实就是指的汽车的发动机、变速箱、底盘。因为三大件关乎着一款汽车的行驶质感，所以重要性不言而喻。还有一个说法，一款车是否好开，也决定着这款车是否是一台好车。几年前，因为合资品牌的造车经验，在三大件上对自主品牌有一个碾压式的优势，所以导致自主品牌销量不景气。但是近几年，自主品牌在三大件上有了质的突破，销量也渐渐超过了合资品牌。今天我们就来看一下博越(图片|配置|询价)PRO，三大件如何备受好评，且保有量双双破百万台。

博越

最低售价：8.38万起最高降价：1.80万

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近日，吉利汽车自主研发的1.8TD发动机以及吉利汽车与沃尔沃联合开发的7DCT湿式双离合变速箱迎来百万产量下线高光时刻。十年征途，收获双百万用户信赖，这在自主品牌发展历史上绝无仅有。1.8TD+7DCT的黄金动力总成也成为吉利汽车旗下主流产品的标配，吉利豪越、博越、嘉际均有1.8TD+7DCT版本，动力与操控体验均收获好评。其中三好SUV博越，上市4年多累计销量突破112万辆，就离不开1.8TD发动机以及7DCT变速箱的功劳。

据了解，吉利汽车2011年成立1.8TD项目组，2014年量产下线，到2020年11月份产量已经达到了100万台。1.8TD发动机是吉利汽车第一款增压直喷发动机，也是吉利汽车第一款升级国6b机型，曾两次荣获"中国心十佳发动机"称号。博越PRO搭载的就是第三代1.8TD发动机，最大功率135kW，最大扭矩相比第二代提升了5%达到了300N·m。动力强劲，响应及时，还具备卓越的NVH表现，经济性更出色。

7DCT项目组成立于2013年，自2017年量产下线至2020年12月份产量已超过100万台。7DCT变速箱是吉利汽车第一款湿式双离合自动变速器，也是首个出口至欧洲的变速箱产品，搭载一线豪华品牌车型。吉利汽车7DCT变速箱曾连续两年荣获"世界十佳变速器"的殊荣，并获得了2019年中国汽车工程学会科技进步奖二等奖。博越PRO搭载的7DCT变速箱拥有0.2s极速换挡，高达97%的传输效率，是世界上效率最高的湿式双离合变速箱之一。

现在1.8TD/7DCT保有量双双破百万，足以证明吉利汽车具备世界一流的自主研发实力。而博越PRO搭载的1.8TD+7DCT黄金动力总成，也收获了万千用户的好开肯定，让博越PRO成为最好开的SUV车型。

博越

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至于底盘方面，博越PRO更是具备了豪华品牌的基因。得益于保时捷和路特斯两大豪华品牌的底盘设计与调教，博越PRO的底盘实现了对驾驶性和舒适性的完美融合。源自于保时捷的底盘设计，博越PRO的底盘布局更合理，排气管平整化设计，降低了底盘传递到车内的噪音。而来自于路特斯的底盘调校，使博越PRO的减振器阀系改为SN全位移阀系，能更好地应对高频响应，带来极佳的平顺性和稳定性。

怎么样，看完博越PRO的三大件优势，相信你对博越PRO有了一个全新的认识。2020年，博越家族累计销量突破24万辆，上市至今累计销量已经突破112万辆，十足的热销产品。短短4年多时间，能够收到112万家庭的信赖和好评，足以证明博越的高品质。如果你在意驾驶品质，那么博越PRO绝对是你的首选车型。