WEY摩卡4月上市，横置9DCT+电磁悬挂，L3级自动驾驶

1月20日，酝酿已久的WEY摩卡正式亮相，新车基于长城新的“咖啡智能”平台打造，定位将高于现款VV7，这款中大型SUV将直接对决自主品牌长安UNI-K(图片|配置|询价)，以及同级别本田冠道等合资车型。

外观方面，新车中网和前包围相比于现款VV7有了比较大的变化，也突出了其作为一款新车型的全新设定。标志性的树状条带日间行车灯彰显家族特性，两侧更大尺寸的导流口增强了前脸的立体感。中网周边最显眼的银色护边，透漏了一些奥迪Q8式的质感。

车身的侧面并没有做太多的修饰，类似于长安UNI-K的设计，摩卡的车侧也是窄车窗高腰线的理念，显得车侧十分英朗高挑。尾部并不精彩，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计。

动力方面，搭载长城DHT柠檬混动系统车型将采用1.5L和1.5T两种专用发动机配合电机，而2.0T车型则使用了48V轻混技术，并匹配了全球首款横置9挡湿式双离合变速箱，据官方宣传，该款变速箱可以实现80km/h挂入9挡，燃油经济性将更好。

据悉，车身尺寸为4875mm/1960mm/1690mm，轴距2915mm，长城车型本身在空间方面就是强项，WEY摩卡的数据表现在同级车型当中也很优秀，可想而知，其空间表现将更好。

新车的亮点在于配置，比如尺寸非常可观的AR-HUD系统、激光雷达、车规级5G、高通8155芯片，电磁主动悬架。并且具备L3级自动驾驶。

编辑点评

WEY系列是长城的高端品牌，今年坦克300(图片|配置|询价)作为20万级的超高性价比的硬派越野车，出尽了风头，而且实测口碑也确实很好，预计未来几个月内销量会有一个不错的表现。但是以VV7为代表的城市SUV的表现就差强人意了，被20万级的合资SUV车型挤压严重，生存空间狭小，这一次摩卡的出现定位将更高，如果在价格上会有惊喜的话，也许这台超高智控的国产SUV还是能够赢得国人喜爱的。

奥迪Q8

最低售价：78.28万起

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