宏光MINIEV以“萌”为主，有颜值能代步，一切以实用为上

当今天电动车横行的时代，迷你车型也加入了战团，而当下最红的迷你电动汽车，可以说其中五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)最为出众了。当它第一次现身市场的时候可以说是吸引到了很多消费者的眼球，宏光MINIEV凭借着有趣的造型设计和出色的性价比，让它在市场中大放异彩，今天让我们来看一下，这款宏光MINIEV究竟有着怎样的表现呢？

五菱宏光MINIEV

最低售价：3.58万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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说到颜值，宏光MINIEV的前脸设计以简洁为主，中网采用了亮黑色的装饰板与车头大灯相结合，尺寸比较宽大，给前脸带来了不错的辨识度，时尚彰显年轻气息。不过车头大灯设计比较规矩，虽然是搭配了卤素光源的大灯，但是亮度还不错，一切以实用为主。

车身设计比较有意思，远看还真有点像五菱面包的风范，整体造型四四方方，采用了双门设计，整体还是以简约为主，没有多余的​花俏​的线条搭配。值得一提的是后视镜采用了熏黑式处理，增添了运动感，同时悬浮式的车顶设计也增添了些许灵动感。其中车身尺寸为2917/1493/1621mm，轴距表现为1940mm，定位于微型车。同时搭配了尺寸为145/70 R12的玲珑牌轮胎。

车尾与前脸的风格相响应，也是采用的平直风格的设计，尾灯也是四四方方的造型，和前大灯的造型相差无几，中间被黑色装饰板所连接，中间的镀铬车标稍显档次感，车尾的层次感表现的还比较不错。值得一提的是，下方还配有两颗倒车雷达探头，即使是新手也不怕倒车碰到东西了，很实用。

内饰方面，宏光MINIEV整体内饰比较简约，走的是简约时尚的设计路线，而且前平台采用了比较多的横向线条来装饰，让内饰的层次感显得较为鲜明，空调出风口的设计还是比较时尚的，采用了贯穿式手法，下方为控制按键区，被旋钮的阻尼感还是比较不错的。其中双幅式的方向盘设计造型新颖，握感比较充实，而且还采用了电子助力转向系统，比较迎合年轻人的审美。其中液晶仪表盘设计增加了科技感，信息显示丰富，读数简单不繁琐。虽然中控材料采用了大量的PVC材质，但是比较软，保证了一定的弹性，让人看起来并没有廉价硬邦邦的感觉。

座椅为织物材质，虽然不是皮革材质，但在实用性上织物相比皮革的要好一些，到了夏天或是冬天，织物座椅的温差要比皮革类的小一些，坐上去不会让人感到太冷或太热。车内空间方面的表现还是让人比较满意的，毕竟级别定位于微型车，如此短小的车身能有四座就已经让人意想不到了，后排坐成年人的话还是有点挤，不过对于熊孩子来讲，还是比较舒适的。

驾驶感受方面，这款宏光MINIEV搭载的电动机，最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m，看起来参数并不出众，不过对于一台小型车来说，驱动它的心脏也不需要太强，在城市里开还是比较轻松的，最主要的是车身比较小，停车非常方便，电门和刹车线性感还是比较好的，调校的并不是太硬，脚感不错。顶配车型为170KM的NEDC续航，一般家用代步上班的话还是足够使用的，并且可以直接用家里的220V电源充电，约9小时慢充可充满，很是方便。

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最低售价：3.58万起最高降价：0.60万

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总之，作为以萌为主的宏光MINIEV，在外观和动力表现上可以让市场大部分人群所能接受，而且其价格也比较亲民，这也是宏光MINIEV能在新能源车市场崭露头角的原因之一，作为家用代步的微型车，或许将来还会有更多类似的车型出现，之后宏光MINIEV会有着怎样的表现呢？也让我们拭目以待吧。那么对此你有什么看法？