WEY全新咖啡平台，首款车型摩卡亮相，充满黑科技的旗舰SUV

作为长城旗下的高端品牌，WEY在拥有良好的市场发展前景下发布全新车型坦克300(图片|配置|询价)，新车热度一直居高不下。而近日WEY再次推出旗下"咖啡智能"平台的首款车型，新车命名摩卡。

虽然也是一台WEY推出的SUV车型，但毕竟是全新平台推出的首款车型，所以新车摩卡采用的是全新设计语言，同时也在也保留了部分WEY的经典设计。例如前脸中网采用竖幅镀铬设计的大尺寸的六边形格栅和灯组造型，不仅传承了WEY品牌的经典，也有着全新平台的革新创造。

车身侧面有别于WEY品牌VV系列的SUV造型，新车摩卡在使用硬朗流畅腰线勾勒的同时，车顶A柱处有明显微微向下延伸的趋势，虽然是溜背造型，但尾部设计却丝毫不会显得圆润俏皮。

摩卡车尾同样有着WEY品牌的经典设计，例如竖向摆放的车顶高位刹车灯，尾灯造型和银色底护板。同时相比VV系列，摩卡的造型更具现代化审美，排气布局采用隐藏式设计，低调内敛的造型同样也适用于部分都市青年。

新车内饰设计要比WEY传统系列车型更具科技感，进入车舱首先映入眼帘的就是三款大屏，但尺寸上均有不同。方向盘前的仪表盘显得比较小气，大概只有两台手机大小，并且没有护檐包裹，其主要目的是为了新车配备的抬头显示功能有着更多发挥的余地。而悬浮式中控大屏与空调系统调节屏幕的尺寸较大，与仪表盘形成强烈的对比。值得一提的是新车挡把采用钻石切割工艺，类似宝马的透明水晶挡把，车舱整体质感有着质的提升。

相比豪华感的营造，新车更注重于科技配置的享受。摩卡配备"咖啡智能"系统，搭载高通第三代8155芯片，拥有视觉处理算法、自动泊车、面部识别、环境感知、L3自动驾驶辅助系统、手势挪车等众多黑科技功能配置。

新车全系搭载混合动力系统，拥有轻混与插混两种动力总成供选。2.0T轻混动力搭载深度米勒循环技术，压缩比达到1:12，热效率超过38％，匹配9速湿施双离合变速箱。

而插混车型同样搭载2.0T+9DCT+电机，但插混系统的摩卡拥有80km的纯电续航里程，百公里油耗表现仅有1.5L。同时配备四驱系统，零百加速不到5秒。

看到WEY咖啡平台的出现，让人不由自主地想起领克也曾有过类似的操作，全新平台的出现不仅能够让品牌产出更高品质的车型，同样也让复杂的产品序列得到缓解，降低产品成本的同时也能够推动品牌创新研发。在原有的品牌序列基础上加入全新设计的产品，这又让人想起长安独立的UNI系列，而全新咖啡平台能否复制SEA平台的热度和UNI系列的销量，我们可以期待一下。

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