过去已经实施和未来要实施的“汽车政策”盘点

2020年是不平凡的一年，国家为了搞好经济建设也是想尽办法，为此发布了很多汽车产业相关的政策，有直接补贴现金的、也有政策上的引导。

今天跟大家简单地盘点一下，小编挑几条了自认为比较重要的政策跟大家分享一下，看是否惠及到你了。

1、省内办理新车上牌只需要身份证即可。

据公安部推出的深化“放管服”改革优化营商环境12项新措施中，其中一项就是本省户籍居民在省内异地办理新车注册登记的，申请人可以凭居民身份证直接申请，无需再提交居住证或者居住登记凭证。

该项措施适用于：省户籍居民在省(区)内异地办理注册登记业务(不包括外省户籍人员持居住证跨地市办理，与驾驶证一证通考不同)和非营运小微型载客汽车新车的注册登记(不包括二手车)。

广东的深圳和广州因为限牌，获取指标的方式还是按照原来当地政策。

2、10年内的私家车可“两年一审”、7座车6年内免检。

6年以内的7至9座非营运小微型等载客汽车(面包车除外)纳入免检范围。

定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免税证明后，可直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。

对非营运小微型载客汽车(面包车除外)超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

特殊情况：

当车辆发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，仍按原规定周期检验。

车辆自出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，6年内仍按原规定每两年上线检验。

3、新能源汽车的购置税和车船税减免延期。

原计划于去年取消的政策延期执行，据《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》显示，从2021年1月1日至2022年12月31日，中国将继续对购置的新能源汽车免征车辆购置税。

纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动车、燃料电池汽车等均在免征车辆购置税的新能源汽车目录内。

纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车等新能源汽车。

纯电动乘用车和燃料电池乘用车不在免征车船费范围内。

4、“国六”政策全面实施。

进入2021年，国六排放标准过渡期结束，国六排放标准将全面实施。

根据《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》文件，将国六排放标准过渡期由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前，也就是自2021年1月1日起，国五排放标准的轻型汽车新车将不能上牌了。

到2021年7月1日起，国内注册登记的所有汽车(包括轻卡、重卡等)都需要符合国六a以上标准要求。

2023年7月1日起，要求所有汽车应符合6b标准要求。

5、交通违法行为人可以跨省异地处理非现场交通违法行为。

按照原来规定，机动车驾驶人只能在交通违法发生地或者机动车登记地处理相关的交通违法行为，给各位车主带来极大的麻烦。

新规定明确机动车驾驶人对交通违法行为事实无异议的，可以选择在违法行为地或者发生地以外的任意地方公安交管部门接受处理，处罚按照发生地的处罚标准执行。

6、汽车年审增加项目

根据《机动车安全技术检验项目和方法》，从2021年1月开始，汽车年检将发生变化，新增加了OBD检测、轮胎花纹深度检测、汽车轴距检和车辆举升装置。

也取消动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测等。

最后这个就是近期才发布的好消息：

2021年1月6日，商务部等12部门印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》提出五个方面工作任务，其中第一条就是关于汽车的：

继续稳定和扩大汽车消费，释放汽车消费潜力，鼓励有关城市优化限购措施，增加号牌指标投放。

开展新一轮汽车下乡和以旧换新，鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车，给予补贴。

改善汽车使用条件，加强停车场、充电桩等设施建设，鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。

优化汽车管理和服务，优化机动车安全技术检验机构资质认定条件，鼓励具备条件的加油站发展非油品业务，鼓励高速公路服务区丰富商业业态、打造交通出行消费集聚区。

这些政策几乎涵盖了所有人，没买车的有下乡和新能源补贴政策，准备买车的可以异地上牌了，已经有车的可以享受异地办理违章和年审延期。

好了，今天的内容就先跟大家分享到这里了，有其他政策想要了解的朋友也可以在下方留言补充，喜欢的小伙伴记得点赞、关注、转发哦，购车0距离（公众号）每天跟大家分享一点与车有关的内容。