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    长安CS75外观升级,搭载多项实用新配置,主推顶配车型

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    说车年华2021-01-02

    提起国内具有代表性的自主汽车品牌,长安算得上是榜上有名,尤其是近几年的表现更为亮眼。长安CS75(图片|配置|询价)是品牌旗下的一款紧凑型SUV,凭借着自身不错的产品实力,获得了人们认可,一直以来它也在不断提升自我,荣耀百万版系列是它新推出的几款车型。

    荣耀百万版车型在沿袭老款车型经典设计语言的同时,在细节方面进行优化升级,运动时尚气息更为强烈,前格栅换装品牌全新样式,采用熏黑点阵式设计,与两侧大灯组连接在一起。标配LED远近大灯与日间行车灯,下进气口边缘处镶嵌了一根细长红色装饰带,成为前脸的点睛之笔。

    车身侧面造型没有发生太大变化,依旧以简洁为主,车窗周围与外后视镜表面均装饰了熏黑面板。不同车型的轮毂采用不同样式设计,顶配车型配备了18寸轮毂,其余车型则配备了17寸轮毂。刚劲腰线从前翼子板处一直延伸到尾灯,侧裙处同样设计了一根显眼红色装饰线条。

    车尾造型敦厚方正,贯穿式尾灯穿过车标logo连接在一起,提高了车尾辨识度,但遗憾的是中间部分并不能亮起,只是单纯起到了装饰作用而已。除此之外,车尾就没有太多装饰元素了,下包围表面设计了双边共双出的排气管。

    内饰设计以运动风格为主,在深色调内饰表面加入一些红色缝线,与外观设计手法相呼应。不少地方都包裹了软面材质,看起来还是比较有质感的。三幅平底式方向盘表面添加了一些银色金属装饰,表面搭载了一些常用物理按键,方便车主操控一些常用功能。

    全系标配7英寸仪表盘,两侧添加了传统指针表盘,在强化实用性的同时,看起来不至于太过单调,同时它还为消费者提供了多种显示模式。10.25中控屏幕进一步强化了内饰科技感,屏幕周围有一圈黑边,看起来还是有些笨重,操控灵敏度还不错,搭载的智能语音系统进一步优化了整体驾乘体验。

    宽大座椅表面添加了红色缝线,座椅均被仿皮质包裹,表面采用打孔工艺设计,主驾驶位置具有电动调节功能,方便驾乘人找到适合自己的坐姿。后排座椅配备了3个独立头枕,靠背支持按比例放倒,使后排乘客处于半躺状态,在长时间行驶过程中将缓解一定疲劳感。第二排座椅在完全放倒以后,与后备箱形成纯平空间,方便车主放一些大体积行李。

    长安CS75全系标配蓝鲸1.5T发动机,最大马力为178Ps,配备6MT和7DCT两种变速箱,单从数据参数表现来看还是不错的。实际行驶过程中,动力响应比较灵敏,能够满足日常用车需求,但起步阶段偏肉,速度提起来以后,这一现象便会得到缓解,当然它也不会给人们带来台过于激烈的驾控体验,毕竟它还是更偏向于日常家用。车内一共搭载了3种驾驶模式,尽量满足多场景下的用车需求,悬架采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合形式。底盘调校软硬适中,有着不错的支撑表现,行驶在颠簸路段震感明显,更适合在城市道路行驶。

    长安CS75的指导价在10.39-11.99万元之间,售价符合它的自身定位,大部分消费者还是接受的。2021款车型一共推出3款车型,全系只有一款手动挡,也就是入门级车型,搭载了后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、3种驾驶模式、单天窗、皮质方向盘、7英寸液晶仪表盘、无钥匙启动、前后排电动车窗等实用性配置,作为一款主打性价比的车型,这样的配置已经够日常使用了。顶配车型则在这些配置的基础上,添加了一些驾驶辅助功能和科技配置,进一步优化了整体的驾乘体验。如果消费者的购车预算没有那么局限,还是应该尽量选择顶配车型,毕竟它和入门级车型的价位也只相差了1.5万元左右,大部分消费者还是可以接受的。

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