两套动力五款车型，1.4T版性价比最高，八代高尔夫配置分析

第八代高尔夫(图片|配置|询价)已经上市有一段时间了，凭借全新的外观、内饰设计以及数字化的打造，给人们带来了耳目一新的感觉。特别是作为一款大众车型，高尔夫并没有采用之前的设计风格，而是进行了全新的外观打造，可以说为下一代大众车型奠定了设计基础。那么，全新的第八代高尔夫应当如何选呢？具体的配置分布又是如何？我们下面一起来看分析一下。

高尔夫

最低售价：12.39万起最高降价：0.60万

图片参数配置询底价

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全新的第八代高尔夫的定价区间为12.98-16.58万元，相比较上一代车型在售价方面有了比较大幅度的下降，性价比可以说提升了很多。这车型方面，本次一共推出了五款车型，其中1.2T车型两款，1.4T车型则是三款。

动力部分，第八代高尔夫仍然搭载的是大众经典的1.2T和1.4T两款小排量的涡轮增压发动机，动力性以及燃油经济性方面都有着比较不错的体验。同时两款动力均匹配的是7速的双离合变速箱。在底盘部分，1.2T与1.4T版本的车型也有所区别，其中1.2T车型匹配的是前麦弗逊式独立悬和后扭力梁式非独立悬架的配置，而1.4T版则是采用的前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统，所以从舒适性以及操控性的角度考虑1.4T的悬架系统无疑体验更好。

下面我们再来看看全新高尔夫在配置方面有什么样的表现。

一、高尔夫 200TSI DSG 定价12.98万元

我们先来看一下入门版车型的配置如何。在车轮、制动方面，入门版的高尔夫配置了205/55 R16的前、后轮胎，备胎则是全系标配的非全尺寸备胎。

主/被动安全方面，第八代高尔夫做的还是比较到位的，在安全气囊数量部分做到了全系车型一致，提供了主/副驾驶席安全气囊、前排侧气囊以及前/后头部气帘，同时全套的ESP车身稳定系统、胎压监测和疲劳驾驶功能也做到了标配。

高尔夫

最低售价：12.39万起最高降价：0.60万

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在辅助/操控配置部分，入门版的高尔夫配置了后倒车雷达、驾驶模式切换、发动机自动启停、上坡辅助等配置。

外部配置上，入门版的高尔夫是车系中唯一没有提供天窗的车型，但是铝合金轮圈、发动机电子防盗、无钥匙启动这些功能做到了标配。

内部配置上，最低配的高尔夫方向盘采用的是塑料材质，方向盘支持四方向调节同时多功能按钮也悉数搭载，比较难能可贵的是，最低配车型配置了10.25英寸的彩色全液晶仪表，大大增加了车内的科技感。

多媒体配置上，则是标配了8.25英寸的中控屏，支持语音识别、蓝牙电话以及Carlife功能，同时提供了前2/后2的USB接口以及5个扬声器。不过这套车机系统反应比较慢，也受到了不少消费者的吐槽。

座椅部分，入门版车型是唯一采用织物座椅的车型，而后排座椅则是支持比例放倒的功能。同时高尔夫标配了自动空调和后座出风口，能够提升后排乘客的乘坐体验。

大灯方面，高尔夫的LED远、近光大灯做到了标配，同时日行灯也采用了LED光源。大灯的功能方面，支持自动头灯、大灯高度调节以及前大灯雨雾模式。这些丰富的灯光配置能够做到标配，还是比较良心的。

玻璃/车窗部分，全车的电动一键升降、防夹手功能都是标配，同时外后视镜支持电动调节和加热功能，而后视镜则是手动防眩目功能。

从入门版车型的配置来看，个人认为第八代高尔夫的基础配置已经非常齐备，应付日常出行是基本够用的。

二、高尔夫 200 TSI Pro 14.28万元

280 TSI Pro 首发版 14.88万元

280 TSI Pro 14.98万元

作为第八代高尔夫的中配车型，高尔夫的200Pro、280Pro首发版、280 Pro三款车型的配置几乎完全相同，除了发动机、底盘方面有区别之外，相比较最低配车型，增加的配置有225/45 R17的前/后轮胎、前雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗和前排无钥匙进入，方向盘则是采用了真皮材质，同时增加无线充电功能，座椅材质更换为皮/织物混搭，同时增加了后座扶手，扬声器的数量提升到7只，同时还增加了10色的内饰氛围灯。

而280首发版车型与Pro版在售价上只相差了1000元，配置上也只差了前排的无钥匙进入功能，所以基本上可以看做是一款车型。

三、高尔夫 280 TSI R-line 16.58万元

作为车系的最顶配，R-line版的车型价格也是超过了16万元。在配置上，增加了并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航功能，并且还增加了自动泊车入位、运动外观套件、方向盘换挡功能，座椅的材质提升为皮/翻毛皮混搭的材质，主驾驶席增加了电动调节和记忆功能，同时前排座椅支持价格功能。R-line版车型还提供了10英寸的中控屏，尺寸上有明显的增加，并且车内氛围灯增加到30色，同时增配了后排独立空调系统。

从高尔夫的配置来看，个人认为1.4T的中配车型的性价比是最高的，不仅动力更好，同时四轮独立悬架系统也比1.2T车型的扭力梁悬架要舒适了很多，加上丰富的配置，可以说是性价比最高的车型。