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    优惠4.5万元,大众探岳VS别克昂科威,谁才是你的菜

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    辣哥说车2020-12-27

    选择中型SUV,车型布局丰富的大众是个绕不开的品牌,如途观L和探岳(图片|配置|询价)都是月销上万台的热门车,衍生出来的X系列跨界车型也深受很多车友喜欢;而在美系车阵营里,别克昂科威(图片|配置|询价)今年前十一个月累计销售了145383台,和大众的两款竞争对手针尖对麦芒,那么如果让你来选择的话,在大众探岳和别克昂科威之间,又会做出如何抉择呢?今天我们就对比一下这两款车,看看谁才是你的菜。

    价格对比:

    目前大众探岳的官方指导价格为18.69-26.49万元,经销商给出的优惠在4.5万元左右,虽然各地经销商的实际售价略有差距,但基本维持在这个水平区间,实际裸车价格在14-22.5万元之间。

    别克昂科威的官方指导价格为18.99-27.99万元,目前经销商给出的优惠和大众探岳相仿,同样差距但是并不明显,实际裸车价格在14-23万元左右。这里友情提示,网上给出的经销商报价,通常都存在一定的诱导性,所以可作为参考但不要轻信,从价格对比上来看,两款车给了车友一个难题,究竟如何选择,我们还是要看看其综合产品力。

    配置对比:

    中型SUV要讲究实用性,所以我们以销量热度较高的大众探岳330TSI两驱智联版,对比一下别克532T两驱豪华版作为参考,后者指导价格高出5000元。对比发现,大众探岳比别克昂科威多出了膝部气囊、主动刹车、三种驾驶模式、自动驻车、转向辅助灯、全车窗户一键升降、氛围灯、雨量感应雨刷。

    别克昂科威比大众探岳多出了前驻车雷达、倒车影像、自动泊车、电动记忆后备箱、远程启动、4.2英寸液晶仪表盘、前排座椅加热通风、GPS导航、主动降噪、流媒体后视镜、OTA升级、前排隔音玻璃。从配置选项和实用性的角度出发,别克昂科威比大众探岳的配置更具有实际价值。

    动力系统对比

    两款车都采用了双排量发动机布局,我们先从小排量车型开始对比。

    大众探岳搭载的1.4T发动机,最大马力为150匹,峰值扭矩为250牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里加速9.9秒,实测油耗为7L。别克昂科威搭载的1.5T发动机,最大马力为169匹,峰值扭矩为250牛米,匹配的同为7速双离合变速箱,百公里加速10.3秒,工信部综合油耗6.6L,实测油耗8L。

    对比发现,别克昂科威的动力储备更大,加速能力却不如大众探岳,而且实测油耗也要更高,这里需要考虑到两款车的自重对比,别克昂科威比大众探岳重了65公斤,整备质量为1610公斤,以此来看动力效能其实处在一个水平。

    大众探岳2.0T发动机有两种动力调教,最大马力分别为186/220匹,峰值扭矩分别为320/350牛米,百公里加速分别为8.7/7.6秒;别克昂科威2.0T发动机最大马力为260匹,峰值扭矩为400牛米,而且匹配了9速手自一体变速箱,百公里加速8.2秒。这里能看出的是,虽然昂科威2.0T的动力储备有明显优势,实际加速能力却不如探岳2.0T高功率车型。

    造成这种差距的主要原因是,大众的发动机和变速箱匹配很默契,虽然7速双离合貌似不如9速手自一体变速箱,但在实际运用中,大众动力系统的能效极高,在加速和节油能力上也是有口皆碑,而通用的变速箱技术一直是个自身的难题,即便是更先进的10速变速箱,也存在明显的拖挡现象,这一点可以参考凯迪拉克CT6等车型,至于两款车50公斤的质量差已经可以忽略不计。

    驾乘感受对比:

    首先从空间开始说起,大众探岳的车身长度和高度不如别克昂科威,轴距为2731mm,昂科威的轴距为2750mm,从严格意义上来说,大众探岳勉强进入到中型SUV的级别,但是这款车采用了短悬设计并让车厢整体拉长,所以在空间上和别克昂科威的差距并不明显。

    两款车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,但是在调校上,大众探岳要比别克昂科威更均衡,主要体现为支撑力十足但并不缺少舒适性,而别克昂科威的底盘调教稍显柔软,在高速和过弯的时候支撑力不如大众探岳,也因此它的操控性不如大众探岳干脆利索,虽然大众近几年口碑下降明显,但是在产品均衡表现力上,依旧是目前最好的合资车企。

    但是另一方面,别克昂科威的NVH静谧性,则是大众探岳所无法达到了,采用了主动降噪和隔音玻璃的别克昂科威,也是同级别最安静的车型之一,这就明显提升了它的综合驾乘感受。总结而言,两款车属于春兰秋菊各有所长,都有着自己明显的产品优势,在辣哥看来,大众探岳更适合车主独自出行驾驶,别克昂科威则以更好的舒适性,兼顾了乘客的出行体验。

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