宝马X1天敌国产！24万245马力，紧凑空间竟能那么大

导读：宝马X1(图片|配置|询价)天敌国产！24万245马力+全系高配，紧凑空间竟能那么大

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从去年中旬福特林肯与长安汽车合作项目的曝光，到今年首款国产长安福特林肯海盗船冒险家(图片|配置|询价)的推出，整个过程用了不到一年的时间，与通用汽车相比几年前，东风欧宝的推出，现在甚至连卖给标致雪铁龙的品牌都更加可靠。
让我们看一下长安福特林肯本次Adventurer推出的紧凑型SUV。它在海外市场上的原型海盗船是去年正式诞生的全新林肯。它似乎是北美MKC的继任者，已于半年多前投入量产。

冒险家

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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这位冒险家的国内生产将林肯在中国的入门级SUV的价格门槛降低了3万多元人民币，但林肯MKC以前是在进口市场上，而不是因为价格。看一汽大众的奥迪Q3，华晨宝马X1，它们的价格实际上处于这个水平，由于停产，从旧车进口的MKC实际上已经降至21万，这对于豪华车来说非常诱人SUV。
但是再回顾一下，由于新一代的国产冒险家现在只有240,000，因此210,000 MKC似乎真的是不必要的。

拥有刷新紧凑型SUV标准的空间，冒险家有很多工作要做
看看那些从Q3，X1到GLA级别的德国竞争对手，因为这些汽车在欧洲被视为小型豪华SUV。进入中国后，为了满足国内消费市场对大空间的需求已经完成了相应的轴距延伸，也就是说，没有同级别的德国豪华SUV推出相同的法规。
但是，对于冒险家来说，这个问题并不存在，因为它在本地设计中已经足够大了。4,587 / 1,890 / 1,630mm能够确保它成为同类产品中最具有空间竞争力的型号。

但是，为了使该车在进入中国后更适合现有的国内生产平台，并更好地满足国内消费者的空间需求，这仅是由于组装过程和套件才能完成细节的微调。因此，在对US modelIn进行比较的过程中，它的长度和宽度调整为+ 28 / -3mm，并且轴距已调整为+ 1mm，已增加到2710mm。
实际上，不难从这些微小的参数变化中判断出这些数据变化不会真正影响机舱内部，并且美国制造商在座椅的实际功能设计上有更多的独创性。

在静态骑行测试中，我们的身高约180cm的测试人员无需调整前排座椅就能从后排座椅获得超过2个膝盖空间的打孔，并且可以满足更多的存储需求。座椅还支持150mm纵向滑动调节功能。即使将其完全向前移动，测试人员仍然可以获得一拳的伸腿空间。该驾驶舱宽度的确比BMW X1高。轴距（2,780mm）是同类产品中最大的。
同时，后排座椅靠背还可实现多速12°倾斜角调节和加热功能，以满足乘客在乘坐过程中更加多样化的休息需求。

在行李箱存储方面，它能够提供594L的基本容积，而无需实现后排座椅的滑动调节。这些数据将使其成为同类产品中最好的。同时，L的扩展数量为1,373，也可以满足更多的城市购物存储需求。
请不要忽略林肯为优化行李箱所做的努力。带有位置记忆功能的电动后挡板是240,000级入门车型的标准配置，中档车也将与豪华的感应后挡板相匹配，可见一斑。

冒险家

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

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请参阅配置列表中的详细信息。这真的不是很高的配置吗？
在上面提到的豪华级别之后，无论长安福特林肯迟到如何，而且第一辆汽车仍是入门级，这已经是一个很大的举措，同时将整个市场推向同一水平。标准配置仍然是同类产品中最好的。
从最入门级车型的角度来看，它在安全配置方面拥有同类产品中最标准的7个安全气囊；在辅助驾驶方面，它的4种驾驶模式（标准/经济/运动/雪地）也处于同一级别。就多媒体而言，12.8英寸触摸液晶屏是同类产品中最大的尺寸。它还具有四个功能：语音控制，OTA汽车联网以及10扬声器的汽车音频系统+ 5个数据接口。这种配置改变在任何BBA紧凑型产品中，绝对是中到高。

福特涡轮机永不过时
它的优势不仅限于价格。福特在涡轮机开发方面的优势由来已久，这款CAF488WQE6发动机可以视为EcoBoost的升级版。整个系列中唯一的2.0T四缸发动机可以产生245Ps，/ 390Nm的超强数据远远超过了BBA，美国同胞凯迪拉克XT4也被杀死了。如此强劲的性能，更不用说它是对手无法企及的，至少在驾驶员的直接驾驶经验上是显而易见的。美国豪华车真的无法突破吗？BBA真的可以做到吗？不可动摇？现在看来真的很难说。

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