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    瑞虎7神行版售9.99万元起,配1.5T和1.6T,适合家用

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    红涛说车2020-12-12

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    奇瑞全新一代瑞虎7(图片|配置|询价)上市后,凭借着实惠的价格,还有各方面均衡的表现,得到了众多好评,销量也要比原来的老款好了很多,而奇瑞趁热打铁,又推出了全新瑞虎7的神行版,让我们来看看它是不是你想要的那台座驾呢?

    全新瑞虎7神行版的指导价格为9.99-12.79万元,现在4S店内有着1万元左右的优惠,放在同级别的紧凑型SUV中,算不上特别便宜的那种,但价格比较适中,能够让大部分人接受。

    外观方面,神行版继续沿用了普通版本的设计,只是细节之处有所调整,散发出来的气场也是不一样的,车如其名,车头比较厚重,虎头虎脑的还挺酷,多边形的大嘴进气格栅,内部为放射性点阵式镀铬填充,和瑞虎8 PLUS的设计很像,比普通版更显精致一些,另外两侧大灯犀利凶狠,神行版的远近光都是LED光源,还配备了LED日间行车灯,点亮后很上档次。

    尺寸方面,它的长宽高分别为4500*1842*1746mm,轴距达到了2670mm,虽然车长并不是很突出,可车身厚重饱满,给人一种很扎实的视觉效果,有着一定的存在感,悬浮式车顶非常自然,是近几年最为流行的设计之一。

    有了悬浮式车顶,怎么能够少的了贯穿式尾灯,同样也使用了LED光源,点亮后很迷人,也有着很高的辨识度,底部还配备了黑色包围以及双边两出式排气器,提升了运动感。

    来到前排,简约的内饰氛围很让人喜欢,中控台还有门把手等处,使用了很多搪塑软性材质覆盖和皮质包裹,做工比较精细,还加入了镀铬和红色饰条的装饰,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感舒服,液晶仪表在不同模式下出来的效果也是不一样的,看着比较酷炫。

    配置方面,神行1号拥有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景大天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸触控液晶屏、手机互联和映射、7色车内氛围灯,功能已经很齐全了。

    到了神行2号,增加了前排侧气囊、定速巡航、远程启动、7英寸液晶仪表、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级,神行3号还有360度全景影像、电动后备厢、内置行车记录仪、前排手机无线充电、自动空调等。

    到了神行5号,由1.5T发动机变成了1.6T,配置和神行1号差不多,只是液晶仪表为7英寸,神行6号的配置和神行3号差不多,高配神行7号,升级成了19英寸大轮毂、还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能等,可能有人会问:怎么没有神行4号,呵呵,自主车企很懂国内消费者的心,就像很多小区没有4号楼或者4单元一样。

    空间方面,虽然不能和瑞虎8相比,但5口之家出行都能够坐的很舒服,后排无论头顶还是腿部都很宽敞,座椅填充物很足,非常厚实宽大,能够对身体起到很好的承托,后备厢面积中规中矩,可拉些日常行李是完全足够的,并且座椅放倒后平整度很高,拉些大件物品很方便。

    动力部分,搭载了1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机,这两台发动机被广泛使用在奇瑞、捷途还有星途多款车型上,稳定性让人放心,最大马力分别为156匹和197匹,如果一般家用,1.5T完全足够,匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱,动力输出平顺线性,要是对动力有一定需求,那么1.6T更能让人满意,提速很猛,匹配的7挡双离合变速箱换挡也很迅速。

    总的来说,全新瑞虎7神行版的颜值高、配置丰富、空间不错,三大件也很可靠,只是底盘悬架偏硬一些,这种调校虽然能够对车身起到很好的支持,快速过弯和并线侧倾会比较小,但经过减速带和坑洼道路的时候,车身弹跳有点多,颠簸感很容易传进车内,降低了一些舒适性,虽然存在着一点不足,但能够让人接受,作为家用很适合。

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