第8代高尔夫来了，大众又开始跟大家开玩笑了

遥想当年第6代高尔夫(图片|配置|询价)上市之时，加价排队之盛况让人记忆犹新。但这才过了几年，风水就已经流转。今年10月，高尔夫国内销量只有8380辆，位居轿车销量排行榜33位，而这一成绩也是第7代高尔夫最后的努力。11月7日,一汽-大众第八代高尔夫正式上市，价格区间为12.98-16.58万元。能否重回高6的辉煌，是摆在高8面前的一个巨大挑战。

高尔夫

最低售价：12.98万起

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懂车分3.77懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车0.98万起 | 2483辆

全新一代高尔夫出自大众著名的MQB Evo平台，以数字化、互联化和智能化为新卖点。从贴近时代，讨好年轻人的角度讲，这样的车型定位自然没有问题。比如新车就首次搭载了车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。得益于此，不仅车辆娱乐系统的功能和实用性有所提升，IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统的种种功能同样得以升级。

然而让人不解的是，尽管在智能化技术化方面有所进步，但在更为重要的三大件（发动机、变速箱、底盘）部分，高8似乎又跟国人开了一次玩笑。

虽然是全新换代，但第八代高尔夫所使用的发动机依然是高7上面的1.2T、1.4T两款老机型，要知道海外车型可是早早就搭载了更先进的EA211 EVO 1.5T 发动机。与现款的1.4T发动机相比，1.5T发动机拥有高压缩比米勒循环、VTG可变截面涡轮增压器、ACT主动可变气缸、GPE汽油颗粒物捕捉器、全新的中冷和进气系统以及更精确的温度管理等新技术，动力表现与燃油经济性都大幅领先于现款1.4 T机型。本来这次高尔夫全新换代，大家都希望可以等来这台新发动机，但结果却让人很是无语。

而在变速箱方面，第八代高尔夫也依然使用着大众那台双离合变速器。虽然在加速方面双离合变速器反应更快，但作为一款家用车型，车主还是更希望车辆以平顺驾驶为主。之前就有广大车主反映这台双离合变速器低速行驶时顿挫感强烈，但全新一代高尔夫却没有选择换为8速手自一体变速器，就像在美国市场采取的措施一样。

最后在底盘方面，第八代高尔夫的两款入门1.2T车型仍然采用了老款的扭力梁式非独立后悬架，只是两款1.4T高配车型才使用了多连杆式独立悬架。但1.2T车型才是未来高8的销售主力，所以一汽大众的这一决定确实有所不妥。

之前看到一篇文章，说这一代EA211 EVO 1.5T发动机是2017年开始被使用的。之所以新一代高尔夫没有使用这款发动机，是因为预计几年之内大众就会推出第二代EA211 EVO 1.5T。到时候直接上新机会更合适。个人觉得这个观点还挺“有想法”的，那就看看在第二代EA211 EVO 1.5T到来之前，中期改款前的高8会有什么市场表现好了。