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    大众推“换标途观”,尺寸比博越还大,或10万起售?

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    车言车与2020-11-27

    导读:大众推“换标途观”,尺寸比博越还大,或10万起售?

    各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:大众推“换标途观”,尺寸比博越还大,或10万起售?!那么我们就来看看吧!

    捷达VS7(图片|配置|询价)车展亮相后,随后宣布了该产品的预售价格。作为捷达的第二款SUV,其定位略高于捷达VS5。相较于捷达VS5的起价84,800,新车的预售价格达到了约100,000,从产品策略分析来看,新捷达VS7与VS5相同,具有产品高,价格低的优势。价钱。


    许多人开玩笑地将其称为标准更改的Tiguan。从技术角度来看,也是A +级紧凑型SUV的捷达VS7具有与Tiguan L相同的产品性能。
    例如,就平台体系结构而言,这两个模型均源自MQB-A2平台。除了Tiguan,该平台还生产科迪亚克棕熊。从平台资源的角度来看,大众汽车的模块化生产系统被称为“改变途观”并不夸张。


    当然,定位为中型SUV的捷达VS7在尺寸上具有明显的优势。实际上,车身尺寸4624 * 1841 * 1644mm与Tiguan L并没有太大差异。虽然2730mm的轴距比Tiguan L短,但相差61mm还是不一样。无法确定按键间距,较大的基本尺寸决定了捷达VS7具有很高的产品表现力。从视觉张力,空间性能和基本安全性的角度来看,捷达VS7还不错。
    实际上,退后一步,这个尺寸要比博越和RX5等家用SUV大。


    除尺寸外,这款中型SUV还将配备一套大众汽车系统中最常年使用的动力系统。根据初步分析,将引入一个1.4T / 2.0T动力系统。在变速箱匹配方面,1.4T匹配6AT和2.0T,它与双离合器变速箱匹配。
    从技术角度来看,1.4T + 6AT电源系统最适合家庭使用,而2.0T + DSG电源系统则具有更多的动力储备。


    从当前的产品设计角度分析,捷达VS7具有更吸引人的设计风格。外观和室内设计语言均以德语为基础。作为一汽大众的第三品牌,捷达的出现将不可避免地为消费者带来更好的选择,其产品的起价很可能会稳定在10万,这意味着其可能性要比博越Pro低约10,000元,这也是自动变速器。
    然后,捷达VS7上市了,对于消费者而言,显而易见的是,在预算相同的情况下,选择捷达VS7还是博越系列?


    感谢各位看完这篇文章,今天的分享就到这里了,喜欢小编的文章的话,请记得给小编点个赞哦,小编收到大家爱的鼓励,一定会元气满满,继续给大家推送每天不同的精彩内容的。长得好看的人都聚集过来啦,你还在等什么呢?

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