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    新车 | 混动加持 还有旋转座椅!第三代日产Note发布

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    懂车帝视线2020-11-26

    文:懂车帝原创 周桐

    [懂车帝原创 产品] 轩逸作为紧凑级车里的常青树,常年以来霸占销量第一的宝座,而在日本市场,日产还有一位的重量级小车型在市场中备受青睐,那就是日产Note(图片)。近日,第三代Note也在日本正式发布,新车除了外观上更加时尚外,车内还增加了旋转座椅,以方便乘客上下车。同时,新车将会搭载第二代e-POWER动力系统,综合实力有所提升,并将于12月28日在日本市场开启预售。

    关注重点:

    ★ 配备旋转座椅方便乘客上下车

    ★ 搭载第二代e-POWER动力系统,效率提升明显

    ★ 内饰全面更新,质感有一定提升

    新车采用最新家族式设计语言,车头“V-Motion”的造型依旧保留,但细节有所不同,V字镀铬装饰下半部分采用黑色处理,中网内部也调整为菱形样式。两侧大灯组内部采用四颗光源并列排布的组合,看起来十分精致,科技感提升比较明显。并且,新车预计将提供13种车身颜色供消费者选择,在同级别车型中比较少见。

    对于一台小型车来说,Note的车侧曲线就比较常规了,一道腰线从前到后逐渐与车窗线相连,门板上深凹的造型也增加了一些层次感。尾部采用贯穿灯组的设计,但可惜中间并不发光,仅起到装饰作用。

    作为2020年诞生的车型,大屏自然必不可少,第三代Note为了跟上主流审美,也提供了7英寸液晶仪表和9英寸的多媒体显示屏。从官图上来看,UI设计方面有了比较明显的进步,显示效果也更细腻了。

    值得一提的是,新车配备了“旋转座椅”的配置,副驾驶用户只需用车在车内进行操作,副驾驶座椅便会朝着车外旋转,帮助乘客上下车。如果这项配置能来到国内,相信会成为不少人的首选。

    动力可以算是本次Note发布的最大看点之一,新车将搭载升级后的第二代e-POWER动力系统,由1.2升三缸发动机+电动机组成,电动机最大功率为80千瓦,最大扭矩为254牛·米,其中1.2升发动机仅作为发电使用,车轮则由电动机进行驱动。

    第二代混动技术相比上一代输出功率提高了6%,扭矩则提升了10%,但最重要的是其重量减轻了30%,体积也缩小了40%,对于整备质量以及车辆重心的影响将会降到最低。

    编辑点评:

    Note-POWER曾经用4个月的时间,就把丰田普锐斯从日本新能源市场销量冠军的位置挤下来,其实力可见一斑。如今第三代Note发布,将于12月28日在日本开始预售,虽然这台车未必会进入中国,但第二代e-POWER动力系统还是很有可能来到中国市场的,到那时日系混动阵营三足鼎立的局面将会形成,对于消费者来,说多了一个选择也是件好事。

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