新宝骏RC6，12万B级车离地间隙近20厘米

“学高为师，身正为范”这句话，相信只要师范生都能看懂。它不仅是我任教近十年以来铭记在心的座右铭，也是我作为一名教师无法抛弃的誓言。所谓育人先育己，在我看来要想为学生树立一个良好的榜样，也必须从自身做起。所以我和人们口中爱吵爱闹的90后不太一样，一直以来我都是过着自律且平淡的生活，平时除了上课、跑步之外，可能唯一的爱好就是周末躲到书房看书了。

去年朋友送给我一本书，叫做《世界那么大，我想去看看》。书中有这样的一句话：世界那么大，我想用脚步去丈量它，早晚有一天，我会走遍全世界！说实话真的很羡慕书中的主角，可以自由自在地周游列国；反观自己，除开大学的一次组团游之外，工作后连市区周边的小镇都没有去过，所以当时就萌生了买车平时自驾游的想法。

为此我也做了不少的准备工作，也在网上查阅了不少的资料，最后罗列出我需要的车，必须具有的两大特点：第yi，自驾游需要的空间比较大，对车子的通过性要求也比较高，所以最好是台SUV；第二，因为自己也没有怎么开过车，所以我开起来必须顺手；最后就是价格方面了，查看自己的存款余额后，只要控制在15万内落地就行，毕竟多少要留点钱在手里，以备不时之需。

本着以上几个原则，通过一位在汽车行业工作的学生家长推荐，最终选择了一台轿跑车型新宝骏RC-6。虽然不是当初设想的SUV，但是通过这三个多月时间和新宝骏RC-6相处下来，我深知当初没有选错！因为它不仅是符合我对大空间和通过性的要求，而且开起来非常顺手，最重要的是，当时买的顶配才12万多一点，根本就没有超出我的预算。下面就是我对新宝骏RC-6的一些用车心得：

说实话，新宝骏RC-6打破了以往我对轿车的认知，以前我觉得轿车都是底盘很低，但是RC-6的底盘差不多快20厘米，其实跟一般的SUV差不多高，所以平时开车出去玩儿即使是路面坑坑洼洼我也敢开，一点儿都不用害怕托底；还有就是空间，我认为轿车一般都是没有SUV大的，但是RC-6却有快5米的车长，宽也差不多1米9了，能装的东西真不比SUV少，每次出去自驾游我和闺蜜两个人的东西全部都装得下。

除了空间大和通过性比较强之外，RC-6的车联网也非常好用。平时开车出去玩儿最不能缺少的就是音乐和导航了，但我开车又腾不出手来操作，好在RC-6直接一句话指令就可以了，基本上只要我的指令一说完，它就能迅速反应过来；另外像车里面的空调、车窗和天窗都可以用语音来控制，在开车时的确很方便。

最后还需要说的是，新宝骏RC-6是真的好开，我本人的感觉就是要比我同事的本田雅阁还好开，方向盘基本上可以说是指哪打哪，油门一踩动力也能跟得上。最关键的是，我的新宝骏RC-6还配备有智能驾驶辅助系统，平时要是出去稍微远一点的地方自驾游，我最喜欢的就是这个功能。因为在路上开车感觉累的时候，打开巡航和其他的辅助功能后，RC-6就可以主动保持行驶速度和跟车距离，而且如果遇上了紧急情况它也能主动刹车，所以每次开车出去我都非常放心。

以上就是我跟大家分享的新宝骏RC-6用车心得，三个多月时间我体验到的也只是新宝骏RC-6的部分功能，可能很多也没有说全面，大家可以做个参考。反正就我个人来说，对新宝骏RC-6的表现是非常满意的，无论是它的大空间和强通过性，还是它的智能车联网和智能驾驶，都对我每次自驾游出行都有很大的帮助。最主要的是，12万能买顶配确实很实在，在给我节约预算的同时，还能享受到最高的待遇，值得点赞！