日系品牌SUV从此一蹶不振？话别说得太早，来看看这款本田冠道

众所周知，SUV有很强的实用性，四驱系统的它能和越野抗衡，大容量的它也满足了不少消费者的日常需求。今天就来讲讲当下比较热门的由广汽本田全新推出的豪华大型SUV——冠道(图片|配置|询价)。

冠道

最低售价：17.48万起最高降价：6.50万

图片参数配置询底价

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广汽本田冠道是非常热门的SUV，从外观整体来看，采用的是溜背式设计，注定不是7座的SUV，但是完全不影响冠道。高大气派的外观更能抓住我的眼球，前脸的线条采用了鹰翼式大灯，为整车添加了一份独特的气质，前脸的设计更具有层感。

车轮是19英寸的，比市场上大多数SUV的车轮大一些，这样升高了底座的高度。它的底盘也不亚于任何一辆中大型豪华SUV，舒适性,韧性中和的恰到好处。

从侧面和背部来看，后背成一个"凸"字，低调而不奢华，侧面优美的线条搭配溜背式的后背，更加体现出肉大深沉却步伐灵活的特点，体现出低调而不奢华的高级感。

从内饰来看，根据不同的配置可以分为按键式和传统换挡杆。该配置的不同主要体现在，无钥匙进入启动系统，中控8英寸屏幕,主副驾驶自动调节座椅,分区自动空调，胎压监测，定速巡航，以及方向盘换挡拨片等等。

冠道

最低售价：17.48万起最高降价：6.50万

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方向盘采用的是真皮的设计，握感十足。按键虽然不是很多，但是满足驾驶者的所有需求，也不会造成不必要的麻烦。

自适应的巡航功能，防碰撞预警以及车道偏离会在顶配的370TURBO车型上配备，行车电脑内会实时显示每个车轮的驱动力分配图形更加了解车辆的工作状态。

在行李箱空间范围内看，可以看出冠道的纵深行李箱内部比较大，并且比较规整，在一般状态下容量达到510L，在行李箱空间范围中冠道是比较出色的。

1.5T车型采用了CVT变速箱，并采用传统换挡杆的形式，可能这款车不能感觉到很强的动力，但它足以满足和应对日常的驾驶，总体来说它可以带给人更多的是平顺感和出色的动力性能。

冠道370TURBO上搭载的这台发动机是2.0T发动机硬件，增加了平衡轴，减低了增压值，同时对进排气管路等细节部分做了调整，最大功率可以达到200kw。

除了各动力版本的最低配车型之外，都配备了全景天窗，面积同车身尺寸一样大，这样给用户提供了很好的采光。

冠道的座椅空间的大小是肉眼可见的宽广，并且后排设有自动空调以及USB接口，使后排的体验感也大大提升。

广汽本田的冠道的售价区间为21.3万元-32.68万元，保值率方面，该车的第一年保值率为87.40%、第三年保值率为71.14%、第五年保值率为55.95%，同比其他车型保值率属于高级别的。

纵观汽车的销量排行榜，冠道的销量名列前茅，在SUV车型的排名中也是名列前茅。能够排在前几已经属实不容易。在众多SUV车型中，大5座的空间表现力是任何同级别的5座或者是7座都是无人能比的。