新一代的奔驰GLA如何？颜值提升，全系1.3T有待提升

奔驰作为德系BBA之一，它在国内市场的销量和品牌效应都要优于两位竞争对手，但它并不是靠着自己的硬实力取胜，而是品牌效应。而它旗下的入门级产品同样如此，那么此前在成都车展亮相的新一代奔驰GLA(图片|配置|询价)究竟如何呢？

奔驰GLA

最低售价：28.78万起

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作为新一代车型，奔驰GLA整体颜值较之以往有了质的提升。而整体虽然延续了上一代车型的造型，但在其基础上还是增添了不少新的元素。前脸方面采用GLA家族化的设计，配合两边凌厉的LED日间行车灯，视觉效果较之以往更加出彩。

车身侧面并没有什么亮点，相较于以往并没有什么太大的变化，不过还是能够看到奔驰GLA的车身属于比较短的类型。作为一台紧凑型SUV，其长宽高分别为4427/1834/1610mm，属于比较短的类型，也只有2729mm的轴距符合其紧凑型SUV的定位。轮胎方面则有着18英寸和19英寸可选，配合双五幅亮面铝合金轮毂，还是有着一定的豪华质感。

车尾方面较之以往的变化较大，两边的尾灯组在点亮之后更是能够有一个相对不错的辨识度，与GLC的尾灯有些许相似。而尾部下方则依旧延续双出排气的设计，不过在其周围有着一圈精致的镀铬包围。

进入车内，则能够看到其车内已经升级为双联屏内饰，并且内饰的做工和用料也有了一定变化，而这台奔驰GLA采用黑/米白双拼配色，整体看上去更加高级一些。虽然这块双联屏较之E级及以上车型所采用的双联屏还是有些许差距，但其质感和触摸反馈还是不错的。

家族经典的触摸板依旧存在，而触摸板后方的扶手也同样采用与座椅同色的米白色，让整体看上去更具质感，不过相对来说也就不太耐脏。中控区域所采用的涡轮状出风口能够给人一种视觉上的冲击感，而下方的钢琴按键则能够控制空调。

奔驰GLA全系采用仿皮座椅，除最低配车型没有副驾驶位电动调节以外，其余两款车型均配有主副驾驶电动调节的功能。超过两米七的轴距对于一台紧凑型SUV还是比较可观的，加上凸起不高的后排中间地板，其乘坐舒适性还算可以，不过其座椅并不高，坐上去并没有SUV应有的高视野。

尽管升级为全新一代奔驰GLA，但其动力方面却是全系采用1.3T发动机，尽管有着高低功率可分，但哪怕是奔驰GLA 200也只有163匹马力，至于低功率1.3T发动机只有136匹马力，相较于同级竞品车型，GLA甚至是奔驰在动力方面可谓是一省再省。而这台1.3T的动力表现对于一台紧凑型SUV还算可以，与之匹配7速双离合变速箱，应对日常来说不是问题，但动力还是让人觉得差强人意。底盘方面，奔驰GLA采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，顶配车型配有4MATIC适时四驱系统，并且底盘方面的调教不错，行驶质感可能是三大件方面最为优异的。

奔驰GLA

最低售价：28.78万起

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总体来说，新一代的奔驰GLA在外观颜值和内饰设计均有较大的提升，可以说能够更加符合消费者的需求，但在动力方面却是全系搭载1.3T+7DCT的动力组合，称之为"挤牙膏"也丝毫不过分，不过这也是奔驰的一贯作风，哪怕是142万元指导价的G350也只是一台2.0T，那么奔驰GLA搭载1.3T似乎也能够理解。而27.68-33.28万元的指导价目前的优惠幅度并不大，但哪怕是优惠后的奔驰GLA在同级竞品车型中同样不具备竞争力，之所以销量不错的原因，还是它的"标"，说白了也就是它所带来的品牌效应。