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    绿牌不限号 本田CR-V插混版首发 纯电续航超80km

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    小号撩车2020-09-26

    在9月26日开幕的北京车展上,东风本田旗下的CR-V锐·混动e+车型首发亮相,这是本田品牌在国内的首款PHEV车型。


    CR-V锐·混动e+是基于现款CR-V打造的,外形方面有了小幅调整,前进气格栅加入横幅式镀铬装饰条进行装饰,轮毂则采用了全新的造型,其余部分相比现款混动版来讲变动不大。


    此外,新车的尾标也加入了“e:PHEV”专属标志,彰显插电混动车型的身份。


    官方称,CR-V锐·混动e+搭载的SPORT Hybrid e+系统是基于i-MMD混动技术开发而来,纯电动续航里程可达80km以上(工况未知)。


    而在空间方面,由于新车采用的是扁平化电池组,所以相比混动版车型来讲虽然电池组的容量扩大了10倍,但车内空间几乎没有受到影响。


    官方并没有透露关于新车的更多消息,其具体上市时间应该是2021年初。


    由于政策方面的限制,目前混动版的CR-V是无法上新能源牌照的,在部分地区自然也就无法享受到不限牌不限号的待遇。插混版CR-V的推出毫无疑问能够改变这一尴尬的局面,在保证低油耗的同时还能够享受到新能源牌照带来的便利性。


    接下来唯一的疑问就是东本最终的定价是否厚道了,目前CR-V混动版的起售价已经高达20.98万元,插混版很有可能会在23万元左右起步,同价位可选的竞争对手其实并不少,且看东本最终会打出怎样一张牌吧。

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