如果说有哪一个汽车品牌让国人爱得如此深沉,那一定是红旗。以前的红旗高高在上,但那都不是百姓的红旗,剩下的只有信仰。只有信仰那是不行的,想要被更多的消费者所认可,那就必须得打造更多的平民车型。于是,我们可以看到红旗H5、H7、HS7价格适中的车型,以及今天所看到的红旗H9(图片|配置|询价)。
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8月23日,一汽红旗H9正式上市,新车指导价为30.98万-53.98万元,共提供了5款配置车型。动力上,新车搭载2.0T+48V轻混系统和3.0T机械增压发动机,最大功率分别为252马力和283马力,峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米,传动方面均匹配7速DCT双离合变速箱。关于新车其它方面如何?我想在座的你一定迫不及待了吧。
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与红旗前面几款车型不同的是,新车采用了全新的家族式设计语言,立马给人一种焕然一新的感觉。直瀑式的多幅式格栅加以平直线条表达,豪华且庄重的气息十分浓厚,整体风格酷似劳斯莱斯风格。需要注意的是,新车的设计并不是前劳斯莱斯设计师操刀,而是由中国设计师丁杨峰带领的设计团队所负责。
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得益于5137/1904/1493mm的车身尺寸,3060mm的轴距,红旗H9的侧面更加舒展。尾部贯穿式尾灯与两侧竖向排布的尾灯组相连,庄严之下,又有很强的层次感。
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在车身的颜色上,新车一共有7种颜色可选,5款单色和2款双色车身颜色,双色车身的版本车型在气场上拥有强大优势。
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内饰奢华至极,大面积采用木纹、皮革和镀铬材质进行点缀,颇有大将之风。除了商务气息之外,新车在科技方面也没有忽视,比如大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、Smile 1.0智能车载系统。
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为了体现行政车型的特殊之处,新车还有四座更加尊贵的版本可选,舒适的依偎在“零重力”座椅,是照顾后排尊贵乘客的最大体现。并且在细节上,还有车舱主动降噪和车内香氛系统,打造全方位的舒适驾舱。
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新车在动力核心上有2.0T+48V轻混系统和3.0T机械增压两款动力系统,传动方面均为7速DCT双离合变速箱。另外,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备了空气悬架系统,软硬高低均可以调节,进一步提升实际的驾乘品质。
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据一汽红旗官方的数据显示,其在6月份的销量达到15380辆,同比大增达到92%。在6月份强有力的市场表现下,红旗在上半年累计销量达到7万辆,同比增长更是大涨111%之多。在今年开端不利的情况下,红旗还能有这么抢眼的成绩,足以证明红旗已经不再是之前的红旗。
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在产品补充上,今年红旗H5迎来中期改款,产品力有更好的改善。除此之外,还有全新红旗H9这款重磅车型的加入,全新的产品及不错的竞争力,为红旗完成年销量20万的目标又迈进了一步。
虽然红旗H9在价格和定位上没有那么广的群体,但在提升品牌形象中大有裨益。撇开红旗L5这类较为特殊的车型,作为红旗的新旗舰轿车,未来的它,将与目前的豪华品牌奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等车型展开竞争。国产与豪华品牌之间的碰撞,各有优势,一边是品牌信仰,一边是豪华品牌光环,但红旗H9全面提升的产品力才是未来竞争的重点。
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如果有消费者将红旗H9纳入购车清单中,那么在实际的购买中可以参考一下教授给出的意见,哪一款配置车型会更加划算呢?
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售价为30.98万,红旗H9的入门版基础性配置相对来说比较齐全了。比如全系标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、远程启动功能等等,功能上倒是不会让消费者有太多的挑剔,但总感觉缺点什么,毕竟红旗H9的商务车型属性太浓了。
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只需要增加2万的预算,在售价为32.98万的智联旗享版上便能拥有更加丰富的主动性安全配置,包括了并线辅助、车道偏移预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等等。除此之外,新车在基础性配置上有了更大升级,尤其在座椅的舒适调节上,除了前排座椅的调节方式更多之外,前排座椅还增加了加热通风等功能,主驾驶座椅还有电动记忆功能。另外,后排座椅的前后、靠背都可以电动调节,整体来说,舒适有了更大程度的提升。
而来到2.0T动力的顶配车型,相差4万的预算,我们能够得到哪些比较划算的配置呢?定速巡航升级到自适应巡航、还有自动泊车、电动后备厢以及位置记忆、方向盘加热、HUD抬头显示、前排座椅按摩等的加入,如果追求极致舒适性的话,售价36.98万的智联旗畅版也许更适合,商务用处的优势会更加明显。
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来到3.0T动力版本。V6发动机才是中大型轿车的底气所在。除了动力升级之外,新车加入了空气悬架,软硬高低可调,相信整体的驾驶感受会更加稳重舒适。与上一个配置车型相差9万,该款车型的配置水平与售价36.98万的智联旗畅版相差不大,主动安全和舒适性都是比较丰富的了。
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相差8万,售价为53.98万的智联旗领四座版与前面的车型除了前排电吸门、20英寸更高的轮胎规格不同之外,最大的不同便是该款车型为特殊的4座版本,第二排独立的座椅能够最大程度让后排客人感受到尊贵所在。
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让消费者选择全新的红旗H9,或者是红旗其他车型,除了品牌信仰之外,教授更加愿意去相信产品力占主导因素这一原因。这种局面从红旗H5开始改变,而在红旗H9将达到了高潮。全新红旗H9的到来,相信新红旗势必会百尺竿头更进一步,打造真正属于我们的国民汽车品牌!
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