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    我的一切都是给你的惊喜 带给你别样的豪华体验 新本田冠道评价

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    车事掌门2020-08-22

    我们追寻的豪华到底是什么?是维也纳金碧辉煌的金色大厅?还是以世界上最大钻石之名的库里南?或许今天介绍的这款车能够让你对豪华有一个全新的领悟,本田眼中的豪华-冠道(图片|配置|询价)。


    外观

    第一眼看到冠道你就会被他的大所折服,但是冠道绝不会因为大而显得老跟笨。车头处有很多设计元素被反复利用,巨大的甚至贯穿到鹰翼式LED头灯组的镀铬饰条与保险杠上纤细的镀铬饰条相呼应、中网上亮黑处理的装饰条又与保险杠上方折线样式相关联,同一种元素反反复复出现没有产生审美疲劳,反而又恰到好处增加了产品辨识度。



    车侧线条并不锐利,反而有些圆润与饱满。双色溜背车顶,高高隆起的轮眉与深凹的腰线又人为的制造出了一种猫科动物一般的凌厉与健壮。整部车外观设计上最大的亮点则在车头处,反光镜前烤漆+镀铬的通风口,虽然是样子货不过设计十分大胆、张扬!


    车尾的设计在车头与车侧的衬托下有一些保守,同样贯穿式的镀铬饰条同样深入尾灯,将尾灯分为上下两个部分与车头设计相呼应。双边四出的排气对比老款的设计显得更为夸张,双色车顶营造出了一种上紧下松的视觉感,看起来颇像是个粗狂的壮汉,而单色车顶版本则显得整台车尾部干净利落。

    内饰

    车内设计运用了大量的银色装饰!车门拉手、方向盘、空调出风口、按键式换挡区甚至是油门与刹车踏板都有镀铬装饰!这种设计方式真的简单直接,最直观的视觉感受就是“高级”!曾经我还不认为大量镀铬饰条会营造高级感,但这一次我信了!


    当然营造高级绝不能只靠这堆镀铬饰条!冠道在看不见的地方更是下足了功夫,为了防止阳光折射看不清中控,所以中控屏幕支持多角度电动调节、一键升降窗、电动遮阳帘、空气净化系统、12个扬声器、B柱的空调出风口、三温区空调、后排中央扶手箱还带有触摸式多媒体控制系统、中央扶手箱后面有一个12V点烟器口与一个USB插口。




    整台车内饰功能划分真的非常详细且全面,市场上很多一线豪华品牌都没有做到的东西却被本田做全了,仅仅内饰这台车就可以得满分!真应该给内饰设计部门加个大鸡腿!

    空间与舒适

    在冠道的空间面前,以上所有的好都只算是开胃菜!冠道车身尺寸为4858x1942x1675mm,拥有2820mm的轴距,在竞争对手汉兰达或是途观L面前也是数一数二的存在。空间魔法师本田稍稍施了一点魔法,整台车就拥有了非常非常良好的空间表现!特别是后排空间,完全可以容纳一个成年人平躺在地台上!作为四驱SUV它的地台中间居然是完全平整的,满载五人都不会嫌挤!后门开角达到了90°,更是方便上下车!但凡是体验过就不会有人不动心!

    本田神奇就神奇在如此之大的后排空间居然没有影响前排乘坐与全车储物空间!巨大的中央扶手箱、超深的双层杯架、带有无线充电功能的中控下方储物槽已经满足了驾驶人的正常储物需求。它还拥有一个容积为510升的后备箱!后排放平之后简直就是个双人床!短途自驾出游,俩人躺在后排通过巨大的全景天窗看星星、看月亮,从风花雪月聊到人生哲学!


    因为有了巨大的空间这台车的乘坐舒适度已经非常好了!主动降噪功能,外加双层玻璃的搭配也令冠道成为了本田全系车中噪音抑制最好的一台!美中不足就是后排坐垫的长度稍短,影响了腿部支撑。同时后排真的太宽敞了,以至于每次想要调整空调都需要弯腰低头前倾身子去够控制台,实在不行咱们把空调控制按钮集中在后排扶手箱上吧!另外前排中控扶手箱太宽了,我摸不到副驾驶的大腿!哦不对,是够不到副驾驶的公文包!

    性能

    冠道一共有两个不同的动力组合1.5T+CVT跟2.0T+9AT另外有四驱车款,我们来说说这款关注度极高的2.0T版本。老款冠道2.0T的动力非常激进,变速箱与底盘调教也有些过于性能化了,现在我们认为本田对三大件进行了重新调教,9AT换挡不再有顿挫更主中平顺性,2.0T发动机的动力输出也更舒缓,属于是要速度有速度,要舒适有舒适。


    2.0T的实际油耗在百公里10升上下,考虑到百公里8秒多的加速成绩值得点赞。最后整台车底盘调教有一种高级感,滤振性非常好,在平整路面甚至有一种与世隔绝的感觉,在起伏路面你能感觉到整台车轻微的上下浮动。虽然这台车动力强,底盘支撑好,但是受限于巨大的车体却算不上灵活,如果你开惯了小车还真需要适应一下。

    总结

    提到本田好多人想到的都是秒天秒地的思域、或是将空间利用到极致的飞度。我相信没有多少人会将豪华与本田联系在一起,最初我也完全不认为本田能够造好一台豪华座驾,但是直到我体验到了新冠道。


    作为本田旗下高端SUV,冠道诠释的是另一种与BBA不同的豪华,强调舒适、强调空间、强调细节。新冠道2020年3月上市,官方建议零售价22-33万,不同地区优惠幅度不同,如果对冠道有兴趣我们还是建议先体验一下1.5T车型,如果对动力要求不大完全可以省下很多钱买一个1.5T版。当然新冠道对比老款车虽然只是小改款,但是2.0T版本真的有大的进步也非常值得推荐。

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