合资价买豪车？标配10喇叭+主动降噪+双层玻璃+座椅记忆，安静

你怎么定义“豪车”？在传统观念里，价格极其昂贵的车被称为豪车，但是我觉得“豪车”还有另外一个定义，就是它的品牌本身属于豪华品牌，还能在同级别同价位的车型里，给你提供最棒的豪华感和最惬意的驾驶乘坐感受，因为“豪”有时候更强调的是体验。事实上，在现在的汽车市场中，我们确实能用合资品牌的价格买到足够豪华的车，如果你去试驾或体验过林肯冒险家(图片|配置|询价)，想必也会感同身受。

冒险家

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车12.80万起 | 320辆

林肯这个品牌就不用多说了，早已经家喻户晓，它从诞生之日起即是豪车，经历了长达103年的发展历程，如今已经覆盖了下至20多万上至100多万的全价格区间，而冒险家就是作为林肯入门级车型存在的，也是迄今为止首款国产化的林肯SUV。冒险家的国产是抱着一炮而红的决心而来，虽然是入门级车型，但是它的产品力和实力却一点也不入门。

外观层面，林肯冒险家采用了全新的家族化设计语言，整体大气雍容，它的长宽高为4615/1887/1630mm、轴距2711mm，属于尺寸壮硕的紧凑型SUV。全系标配LED大灯，中高配车型还提供了矩阵式布局、转向头灯和自适应远近光功能，尾灯也是非常纤薄的LED灯组，作为贯穿式尾灯的鼻祖，与其他品牌的尾灯相比，林肯冒险家的设计可以说是天衣无缝，再配合尾部尺寸较大的双边单出排气，运动感十足。

虽说对设计的评价是一件见仁见智的事，但我认为林肯最新的家族化基因是非常成功的，更加年轻时尚，也没有丢掉应有的豪华气质。

走进车内，豪华仍然是林肯冒险家给人的第一感受，大面积的缝线皮革和木纹饰板增强了质感，而悬浮式中控台、空调出风口和门板细节的设计对于品质的提升更是功不可没。巧妙的双层式座椅设计，既能在观感上体现豪华，又能支持更多角度的调节，而且全系标配座椅记忆和加热，除最低配车型外，还标配了座椅通风，这是完全以舒适和豪华为导向的理念，厚道程度值得点赞。

冒险家

最低售价：21.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.92懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车12.80万起 | 320辆

车内的空间也有可圈可点之处，冒险家虽然是紧凑型SUV，但是2711mm的轴距保证了后排空间的宽裕，而后备箱更是拥有594-1373升的容量，堪比某些中型SUV。

在配置方面，主打豪华、安全、舒适的林肯冒险家更是不遗余力，全系标配7气囊、全车无钥匙进入、主动降噪、12.8英寸大屏幕、10喇叭（高配为14喇叭锐威音响）、双层隔音玻璃，从中配车型开始还标配了L2级自动驾驶辅助系统。这些全系标配功能，放眼同级别车型，几乎绝无仅有，其静音效果更是傲视群雄，高速120km/h实测仅64分贝，真的安静。

动力系统方面，林肯冒险家的标准也不低，全系搭载2.0T发动机和8AT变速箱，不区分高低功率，均为245马力390N·m扭矩，实测6.8秒的0-100km/h加速也证明了动力确实强劲。悬架方面采用传统的前麦弗逊后多连杆式，调教偏向舒适，对路面震动的过滤非常好，顶配车型更是提供了支持软硬调节的可变悬架功能，能够进一步提升舒适度。可以看出，林肯冒险家的三大件品质在同级别中也非常有竞争力。

一辆车豪不豪，那是给别人看的，一辆车好不好，才是给自己感受的。在豪华品牌紧凑型SUV细分市场中，林肯冒险家在性能、豪华、舒适、质感和价格上找到了一个非常完美的平衡点，5年14万公里的质保也算是很有诚意。如果你考虑用合资车的价格买一辆豪华品牌紧凑型SUV，对品牌又没有特别强的执念，那么林肯冒险家绝对是最值得去试驾体验的那一个。