到店实拍全新奔驰GLA

撰写｜小运

早是在2013年奔驰GLA(图片|配置|询价)最就出现在大家的视野里，当时恰逢豪华紧凑级SUV最火热的阶段，与它对标的车型有宝马X1、奥迪Q3。虽然取得了不错的成绩，但历经几年的时间，多少会略显疲态，那么换代车型终于来了。

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外观方面，新车采用了奔驰最新的家族式设计风格，中网的格栅采用了单条幅设计，中间依旧是奔驰硕大的三叉星LOGO，两侧采用了全LED大灯造型很别致，外轮廓的线条感很强烈，内部采用了上下分段式的日行灯灯带，在点亮后有着不错的视觉效果。前脸的下包围是采用了贯穿式的设计，可以拉宽车头的视觉感受，整体搭配起来确实更加年轻化，由上至下层次分明的设计也很有运动风味。

车身侧面，其实这一代奔驰GLA侧面最大的变化就在于整个车身的轮廓，不再是从前的跨界风格，更多的展现出传统SUV的感觉。新车的长宽高分别为4417/1834/1610mm，轴距为2729mm。之前GLA最大的不足表现在空间方面上，现在这款新一代GLA在空间方面得到了很好的优化。

采用了18英寸的普利司通的轮胎。

奔驰GLA

最低售价：17.28万起最高降价：12.50万

图片参数配置询底价

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车尾部分，配备了一个小尾翼，尾灯组同样采用了家族化的设计，其中的两块不规则灯带看上去很有质感，整体的辨识度很不错。下方还有一条镀铬饰板包围的双边双出的排气，看起来很运动，不过这个排气只是装饰，实际为单边单出。最后一点就是，全新一代GLA经过车身加高加宽之后，后备厢盖的线条也由之前那种倒梯形的感觉变得更加饱满、实用，打开后备厢就会发现，整体确实大了不少，而且比较平整，所以在实用性方面，新一代GLA也会有一定的升级优化。

内饰方面，车内的设计非常熟悉，基本和新款A级和GLB别无二致，最新的家族化设计也让这款GLA精致不少，采用了双10.25英寸的双连屏设计，车机系统采用最新的MBUX系统，包括经典的飞机引擎出风口也非常炫酷，另外副驾驶前侧也采用了金属质感的饰板，这样的设计也更能偏向于年轻化。中控部分也配备了多媒体触控板，后方的凸起设计非常人性化，能够给予手腕足够的支撑。上一代GLA的座椅都是一体运动式的座椅，现在的座椅则对舒适性有更高的保证，包括可调节的头枕以及推托。虽然看上去没有那么的运动，但乘坐体验更加舒服。后排得益于车身的增高以及轴距的加长，全新GLA的空间表现自然会更好。

动力方面，全新一代GLA 200的最大功率为120kW，最大扭矩250N·m，未来还会提供GLA 220 4MATIC，也就是1.3T的高功率版本，以及GLA 180,也就是1.3T的低功率版本，至于未来是否会有2.0T版本，目前还没有确切的消息。最后这款GLA 200的官方指导价为30.38万元，购置税大概2.7万左右。