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在国内，十万级SUV在市场上竞争非常激烈，特别是紧凑级SUV，合资车型和自主品牌都想争抢这片蓝海，而销量较好的无非也就那么几款车型。像今天要说的主角捷达VS5(图片|配置|询价)和长安CS75 PLUS(图片|配置|询价)就是其中销量非常不错的车型，不仅配置高油耗低，内部的空间也不小。
捷达VS5
捷达VS5是捷达成为一个独立品牌后所推出一款紧凑级SUV，它与大众的探岳一样是采用了MQB平台打造，保持着比较纯正的德系血统，而价格方面入门款车型更是低至8万多，价格优势那是相当明显。
外观方面捷达VS5整体造型时尚大气，在前脸部分采用了铠甲式的中网格栅，格栅周边和内部经过镀铬材质点缀，整体很有气势，而两侧大灯造型宽大，与格栅也保持着较强的整体度。侧面部分线条修长，车顶较为平直，营造出了更好的厚重感。尾部上层次感在非常明显，尾灯的造型也与前大灯保持着较强的呼应。
内饰部分捷达VS5还是采用了大众的简约风格，环抱式的中控布局对驾驶者形成了更好的包裹感。而在材质方面，还是硬塑料较多，不过也增加有皮质和烤漆面板，整体说不过奢华，但还是看的比较舒适的。而且其方向盘全系都是采用了皮质包裹，在手感方面非常不错。此外中控台区域还配置有8英寸的液晶屏幕，尺寸虽小但功能却很齐全。
配置方面，捷达VS5比较厚道，入门款车型都能满足驾驶需求，最起码基本的安全配置都非常齐全，同时还搭配有胎压监测、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、车顶行李架、中控液晶屏、语音控制、后雨刷等，娱乐配置方面也一样不差，深受年轻人喜欢。
捷达VS5最大的卖点可能就是它的三大件，它所搭载的1.4T发动机是来自于大众，这台EA211发动机名声在外，很多消费者都对它比较熟知，成熟可靠技术很让人放心。发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，而传动系统是匹配了5挡手动和来自爱信的6挡手自一体变速器，整个动力系统燃油经济性与输出都比较出彩，油耗会非常低，家用代步很是给力。
长安CS75 PLUS
外观方面长安CS75 PLUS是采用了长安家族化"御岳生命动感"设计语言，与家族中的CS95等车型较为相似，整体造型颇为时尚，很吸引年轻人的眼光。在前脸部分CS75 PLUS采用了大尺寸的纺锤状格栅，中网格栅同时与两侧大灯组保持着较高的整体性，而大灯组造型时尚前卫，特别是其内部的LED日间行车灯造型很是炫酷，在点亮后贯穿左右显得非常有特色。
配置方面CS75 PLUS全系标配有胎压监测、疲劳提醒、自动驻车、上坡辅助、单天窗、自动大灯、LED日间行车灯、智能钥匙、远程启动、触控液晶屏、智能互联定位、全液晶仪表盘、智能语音控制、手机互联等，标配的配置也比较丰富，入门款同样可以得到一定的驾驶乐趣。
动力方面CS75 PLUS分别搭载1.5T和2.0T两款蓝鲸发动机，最大功率分别为131kW和171kW，最大扭矩分别为265N·m和360N·m，从动力参数来看，1.5T明显更适合家用代步，动力输出不错也保持着较好的燃油经济性，而2.0T动力强劲在驾驶上有更好的激情和乐趣。传动系统方面CS75 PLUS分别匹配了6挡手动、6挡手自一体、8挡手自一体三款变速器，换挡积极平顺，也不耗油。
总结：以上两款车型都是我个人比较推荐的，第一款捷达VS5它是合资车，继承了大众车衣钵，有大众技术的加持稳定性和品质更佳。而长安CS75 PLUS是外观颜值较高，配置不低。如果让我选择，我会考虑捷达VS5，毕竟它是一款合资车，具有很高的性价比。#谁是10万元级SUV超值王#
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