干货！这可能是最全的汽车配置知识

随着社会的高速繁荣发展，选择购买新车的朋友越来越多。汽车作为当代仅次于房子的第二大消费品，人们进行购买的时候应该谨慎地进行选择，但是小编发现，对于初次购买汽车的朋友，在去4S店选择汽车时，他们对于汽车的产品配置了解并不多，所以本篇文章旨在让购买新车的朋友学习到更多的关于汽车这方面的知识，深入的增加对汽车的了解。

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最低售价：8.29万起最高降价：4.70万

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汽车配置主要有基础性配置、安全性配置、舒适性配置、节能性配置四大方面。

基础性配置：

一、发动机：

1、排量大小：1.0升、1.5升、1.6升、1.8升、2.0升、2.5升。。。一般来说，排量大，动力强，油耗高，车价贵；

2、进气方式：自然吸气或者涡轮增压。自然吸气发动机技术更成熟，同排量下动力没涡轮增压强，维护保养成本比涡轮增压便宜。

3、气缸数：一般是4缸、6缸，新推出的中低端车型可能是3缸。建议选择4缸、6缸发动机，因为3缸发动机未经过市场全面检验，市场认可度低，无法避免抖动问题，不适合长时间高速行驶。不过价格到位，三缸也是可以考虑的。

4、气缸排列形式：直列发动机（L型直列）、V型排列、W型排列，水平对置发动机等。目前最常见的是直列发动机，一般是直列4缸L4，以前豪华品牌车型多使用V6、V8发动机。5、排放标准：目前是全国国V国VI标准并行，目前新车型为国VI的情况更多。国VI排放标准部分地区已提前实施，同价格下建议选择国VI排放车型。

二、变速器：

1、手动变速器（MT）。一般是5级变速和6级变速。优点是成本低，技术成熟，维护保养方便，换挡有趣味性，缺点是城市道路开车麻烦；2、自动变速器（AT）。有4AT、5AT、6AT、8AT甚至9AT、10AT。优点是技术成熟，缺点是结构复杂，存在传动动力损失；3、无极变速器（CVT）。没有具体档位，可模拟自动变速箱换挡效果。优点是结构简单，重量轻便，成本较低，节省燃油；缺点是可承受的扭矩较低，适用于中小排量汽车，而且加速平缓，缺少驾驶乐趣。4、双离合变速器(DCT)。分为干式和湿式双离合，一般是7级变速。优点是换挡迅速，结构简单；缺点是低速换挡存在顿挫，频繁换挡容易发热引发系统热保护。5、补充：同价位下建议选择AT自动变速器车型，变速更平稳，舒适型更好，质量更稳定可靠。其次是CVT和DCT变速器车型。

三、汽车底盘：

汽车底盘主要是看悬挂系统，家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂。能选独立悬挂就选择独立悬挂，当然，独立悬挂汽车售价更高。前轮基本都是独立悬挂，而且绝大部分是麦弗逊独立悬挂，结构简单，性价比高。悬挂系统的区别主要在后轮上。汽车底盘的好坏主要是靠驾驶体验，所以买车前试驾不可或缺。

四、制动系统：家用汽车制动主要是盘式制动和鼓式制动，盘式制动又分为通风盘制动和实心盘式。建议选择盘式制动。

五、驱动类型：

1、前驱。绝大部分轿车和SUV都是前轮驱动。前轮驱动适合普通家用车型，驱动效率高，更省油，结构简单，制造成本低，维护也方便，不过前驱容易出现推头的情况，因为车身前重后轻，前轮既负责驱动又负责转向，操控性一般。

2、后驱。豪华品牌轿车更倾向采用后轮驱动，后驱可以更好地提升操控性，由于前后重力分配更均匀，车身操控性相对更好。不过在湿滑路面，后驱的稳定性不如前驱。

3、四驱。也就是四轮驱动，可分为全时四驱和分时四驱等。高端SUV或者是越野车一般会配备四驱系统，加速抓地力更强，更稳定，越野通过性更有保障，缺点是成本高，贵！

安全性配置：

1、防抱死系统（ABS）。紧急刹车时，防止车轮抱死，引发车辆失控，该功能车辆基本都会配置。

2、车辆稳定系统（ESP）。防止车辆发生侧滑，特别是在冬季冰雪湿滑路段非常实用，防止车辆失控。

3、安全气囊。安全气囊主要看气囊位置，有驾驶座气囊、头部气囊、膝部气囊、侧气囊等。理论上气囊越多肯定是越好啦。

4、胎压监测。实时监测胎压情况，轮胎扎钉子泄气时，系统会及时报警。

5、车道偏离预警系统（LDW）。当车速超过60公里每小时，在驾驶人没有打方向的情况下车辆偏离车道时，系统会发出声音报警，提醒驾驶人车辆偏离了车道。为辅助安全系统。

6、主动刹车系统。当车速达到30公里每小时时激活，一般是车头安装光学雷达（或毫米波雷达），监测前方车辆行驶状态，同时监测前方路况动态变化，如遇到前方车辆紧急刹车、行人冲出、或监测到障碍物时能主动刹车，甚至刹停。为辅助安全系统，不会百分百起作用！7、被动安全：车型的安全架构，AB柱采用的钢材硬度等等。有个简单的方式查看被动安全性能，那就是查看“中保研”做的正面、侧面和25%偏置车辆碰撞测试。

8、后视镜加热：冬季和下雨天的神器，没有后视镜加热功能，寒冷的冬季早上需要自己用手去除冰块和雪花；下雨天为确保行车安全则需要经常停车擦拭雨水。

9、车内后视镜防眩目：这是夜间行车的利器，分为手动防眩目和自动防眩目。它的作用是夜间行车时避免跟车的大灯（远光灯）通过后视镜直射双眼，影响行车安全和驾驶员情绪。

舒适性配置：

1、空调系统。分为手动空调和自动空调，哪个更好？肯定是自动空调更方便。

2、定速巡航系统。能够解放踩油门的右脚，特别是高速上行驶很方便，更高级的为自适应性巡航，更智能。

3、天窗功能。适合开车兜风使用，看起来逼格更高，有车内吸烟的朋友建议选用带天窗功能车型。

4、空气净化系统。主要是过滤PM2.5，你觉得有没有用？

5、座椅功能。真皮还是绒布的？手动调节还是自动调节？有无腰托？有无加热降温功能，这个功能对男性更友好。

6、自动泊车辅助系统（APS）。APS目前在豪华车型上运用的比较多，中级车高配上可能也有该配置。该功能就是车辆自主将自己泊入停车位，不管是后方停车还是侧方位停车，这对不少技术一般的女司机来说是福音。停车技术不好的可以考虑购买有该功能的车型。

7、自动驻车功能。也就是“自动刹车功能”。有了该功能在遇到红灯临时停车时无需拉手刹，系统会自动刹车，起步时直接踩油门系统会自动解除刹车。

节能性配置：

自动启停系统。这是一大鸡肋系统，节油不多，还有点烦人。所谓的自动启停系统就是踩下刹车，车辆停止后，发动机自动熄火；然后松开刹车后，发动机又自行发动，重新正常行驶。该功能对电瓶要求较高，不能使用普通电瓶，而且发动机在启动瞬间总是存在抖动问题，比较烦人。大部分人一般会选择关闭该功能。