美系家用车别克英朗，6月卖出22666辆，配国VI引擎油耗5.9L

说起别克英朗，作为一款比较畅销的美系紧凑型轿车，在国内紧凑型轿车市场中备受消费者的欢迎，消费者选择它的原因，大多数看中了英朗的高性价比和经济实惠，比较符合家用车的性质；目前别克英朗的厂家指导价为11.99~12.59万元之间，除此之外它的优惠力度也十分诱人；更值得一提的是在过去的6月份中卖出了22666辆，位居销量榜第9的位置，虽然同比下降了9.24%，但仍旧是月销量破万的节奏，那么这辆别克英朗到底值不值得入手？一起来看看吧！

在外观设计上，别克英朗的设计算是比较年轻时尚，其中前脸采用了家族式的设计语言，“飞翼式的”中网进气格栅设计，并且采用了镀铬条进行修饰，显得比较时尚有质感。其中两侧的车头大灯造型颇显时尚，与车头设计搭配起来显得相得益彰，并且除开进取型，均匹配了LED光源，带有自动头灯和延时关闭功能，既漂亮又实用。

车身侧面设计比较简洁，其中一根腰线从车头延伸至车尾，拉伸了视觉宽度，显得比较有肌肉感。其中车身尺寸为4609/1798/1464mm，轴距表现为2640mm，尺寸中规中矩，不大也不小。另外，还搭配了16英寸的多幅式轮毂，造型时尚显年轻感，比较迎合年轻人的需求，轮胎规格为205/55 R16。车尾设计比较简约时尚，不过轮廓感比较强，看起来有层次感，其中车尾灯造型比较时尚，点亮后视觉效果很不错。

别克英朗的内饰设计比较具有简约现代风格，整体布局以功能性为主，唯一不足的就是内饰塑料感比较强，特别是方向盘，2021款的全系采用塑料方向盘，一点不够厚道，手感偏硬，而且还不是多功能方向盘，我觉得如果换成软材质包裹的话，我觉得会卖得更好一些。

另外中控搭配了7英寸的中控触摸液晶大屏，虽然尺寸比较小，但是支持CarPlay和CarLife互联，车联网、OTA升级、GPS导航等等，还算挽回一丝颜面，足够日常使用。不过话说回来，吐槽归吐槽，这个价位买车，或多或少都有一些问题，同样我觉得还是应该放平心态，同价位下，整体不管是内饰做工，细节处理，配置都有不错的性价比。

另外，除开低配车型，其余均采用了皮质包裹的座椅搭配，采用软材质进行填充，包裹性也很不错，坐着也舒服，虽然不支持电动多向调节，但是手动调节也很方便，总有一个舒适的角度适合你。其中后排空间表现还算不错，1.70米的体验者，前排座椅调至最低，头部空间刚刚好，还剩4指左右，后排头部空间还剩一拳左右，其中腿部空间接近两拳，而且中央凸起也不高，不影响正常的乘坐。

动力上，别克英朗搭载了一台1.5L自然吸气发动机和一台1.3T+48V轻混系统，传动上均匹配6AT变速箱，同时均满足国VI排放标准。在动力上没得说，比较适合家用车的定位，因此我比较推荐四缸的1.5L+6AT动力组合的车型，因为1.3T+48V轻混毕竟是三缸发动机，虽然动力达到了163PS，但是总的来说还是比较不受国人待见。其中1.5L的最大马力为113PS，最大扭矩为141牛米，百公里油耗仅5.9L。总之，这套动力系统比较佛系，偏向家用调校，平顺舒适，而且后期保养成本相对比较低，家用城市代步通勤比较适合，主要是经济实惠。