年轻人的福音，这全球车卖8w，油耗5毛保养一次300，月薪3K养得起

其实对于年轻人来说，买车真的不是一件很困难的事情，大家都知道现在国产车定价越来越低，很多车型甚至5万左右就可以入手，真正阻挠年轻人成为"有车一族"的问题其实是后续的用车成本。毕竟"买车容易养车难"不是吹的，昂贵的人工则将提升后续保养的费用，以及油耗问题。而且年轻人不比中年车主，他们的常规工资更低，日常开销更大，所以对于年轻人来说，真要买车一定得选择一款用车成本低的车型，在这方面，或许2020款宝骏530更有话语权一些。

2020款宝骏530其实在国内颇有名气，作为上汽通用五菱出品的一款紧凑型SUV，在知名度上2020款宝骏530完全不会输给其他的竞品们，而且2020款宝骏530比起其他的国产同级车而言，还拥有一个最大的优势，那就是2020款宝骏530是中国原版全球车，该车在海外市场中一直都有不错的销量表现，出口到印度、印尼以及泰国等市场，也是为数不多能够走出国门的中国车型。

当然，这只能证明2020款宝骏530在品质以及产品力方面能够得到国际友人的认可，还不能证明2020款宝骏530自身的用车成本较低，所以我们直接来看2020款宝骏530的核心动力。这款车标配1.5T发动机，能够带来最大功率147马力、峰值扭矩250牛·米，对于一款紧凑型SUV而言，这样的动力已经足够甚至还留有余地，因此在实际驾驶的过程中，2020款宝骏530的性能表现肯定不用多说。

这款车选择的变速箱是CVT变速箱，大多数的日系车也都在使用CVT变速箱，该变速箱的好处就在于日常用车换挡时的平顺性，以及比其他自动挡变速箱更出色的燃油经济性。所以2020款宝骏530的实际油耗仅5毛一公里，要知道在目前的大环境下，5毛的油耗已经代表很省油了，一般的A级车也就这个油耗水平，但是2020款宝骏530是一款SUV车型，由此可见2020款宝骏530时能为车主出行时省钱，正常通勤，90后工薪族也能养车。

而且大家都知道，2020款宝骏530背后是上汽通用五菱，这家合资大厂在国内的4S店数量不必多说，而且在价格上宝骏一向比较实惠，所以作为销量主力之一的2020款宝骏530在保养方面同样不贵，小保养一次300块不到，价格很低。就算是2年或4万公里一次的大保养，宝骏530的保养费用也不超过800块，平均下来每天其实花在保养上的成本并不多，相信有了2020款宝骏530之后，大家不会因为养不起车而感到困扰。

值得一提的是，2020款宝骏530的产品价格也不高。虽然本身是一款全球车，但是2020款宝骏530只要7.58万-9.98万，相信这样的价格并不会对有意向购车的消费者产生负担。大家都知道，现在普遍的国产紧凑型SUV价格要10万起步，而合资A级车往往也得10万多才能入手，2020款宝骏530仅8万多就能落地丐版，确实是车圈中的一股清流，当然2020款宝骏530的轴距也达到越级水准，2750mm已经碾压一众同级车，难怪2020款宝骏530自带5座/6座/7座三种不同的座椅布局。