自动驾驶有多难？有5G就有希望

5G技术与汽车工业
随着老牌汽车制造商与新兴参与者们纷纷投资研发创新技术，自动汽车驾驶方面的变化也是日新月异。 最近，东风集团宣布，东风首款5G自动驾驶汽车实现量产下线。 按照此前的消息，华为的5G技术也与很多车企展开合作，比亚迪旗下的最新车型“汉”将成为首款采用华为5G技术的量产车型。 5G通讯技术，为汽车行业的创新带来动力。 5G技术的商业化，除了帮助汽车的自动驾驶等技术更容易实现之外，还能给汽车内部的智能交互带来实质性的飞跃。 大多数业内人士认为，汽车的自动驾驶技术会越来越成熟。

汽车工业新风向
国内外的车企巨头，纷纷投入重金，开始研究相关的5G汽车技术。 包括福特、宝马、奔驰、标志、奥迪、丰田、本田等等世界级车企，纷纷以重金入局。 国内的比亚迪、长城、一汽-大众等传统国产车企也重金转型，都让5G汽车技术的发展充满了竞争性的优势。 福特就宣布启动车联网创新计划，首款采用5G技术的车型将于2021年的底特律车展上亮相。

5G技术助力国产汽车
凭借集团领先的技术研发实力，东风即将上市的东风Haring-VAN将携带众多L4级自动驾驶的“黑科技”，而且成为全球首款L4级自动驾驶的量产汽车。 其自动驾驶汽车正雄安新区进行测试。 在未来的一到两个月内，东风将陆续向用户交付70多辆Haring-VAN自动驾驶汽车。 这款新车基于全新的CMP平台打造，也是最早配备了HUAWeIHICAR智慧服务解决方案的量产汽车。 东风风光IX7也即将在下半年推出5G智慧版新车型。除了东风，比亚迪在最近也披露，将于6月份上市的比亚迪“汉”，配备了华为5G的车载模块，支持峰值2Gbps的下行速率，用户在加速影音娱乐时，将享受到极速体验，更配有智能驾驶辅助系统等。 广汽高层表示，广汽自主研发的第一款新能源乘用车型Aion V(图片|配置|询价)已经下线，计划在2020下半年上市。

华为的5G布局
汽车的自动驾驶领域蓬勃发展，华为也来分一杯羹。 在2019年上海市国际汽车工业展览会上，华为展示了业界首款5G车载模组MH5000。 该模组高度集成车路协同的C-V2X技术，共同助力未来汽车的智能出行。 今年的5月9日，华为官方公布，已经与18家车企签订协议，正式成立5G汽车生态圈，旨在加速5G技术在汽车产业的商业化进程，共同打造5G汽车。