因被实名举报，赛麟汽车30亿融资被搁置，董事长发长文向员工诉苦

日前，有网友爆料王晓麟发布了致江苏赛麟全体员工的一封信，王晓麟在信中表示，受此事件在网络传媒发酵的影响，部分供应商通过法院全面冻结了赛麟公司账号。据了解，如皋市政府已组织工作组就乔宇东举报的事项进行调查。

在信中，王晓麟指出，乔宇东“诬告”的任何一点，从出资、到关联交易、到个人费用报销，没有一件是真实的，但通过乔宇东的逐级政府举报，此事件已经成为全国性媒体事件，给各级政府施加压力。

同时还表示，赛麟过去三年多的努力，和即将获得的成功，都因乔宇东的“诬告”而不得不暂时告一段落。而赛麟原来和投资人达成共识的30亿元融资本应在今年五月分步到位，但由于乔宇东的举报和他直接致电投资人破坏融资的行为，导致投资人在政府作出调查结论前搁置投资的决定。

看到这里，剧情就比较有趣了，乔宇东到底何德何能，竟能凭借一人之力，就让一家企业沦落至这番境地，就连董事长都不得不发文向全体员工倾诉自己到底有多苦？

回顾整件事情的导火索，其实是在4月27日，一位名叫“弘法行者”的网友在微博上发布一则微博，内容显示，赛麟公司法务人员乔宇东，实名举报赛麟董事长王晓麟虚假技术出资，以及涉嫌贪污巨额国资的事实，并附上了一系列贪污的相关证据。

话又说回来了，导致江苏赛麟如今只有一款城市电动车，背后的高性能跑车迟迟未能与广大车友见面的原意，都是归咎乔宇东所谓的“诬告”文上吗？

显然不是。

斥6000万重金请来两位国际巨星助阵，可在吃瓜群众以为赛麟要在中国发布某款高性能跑车的时候，却推出了赛麟迈迈这款定位城市电动车（某种程度来说，可以称之为“老头乐”）。

大跌眼镜后，售价15.88-16.88万，续航305km的赛麟迈迈结果大家自然很清楚，在天猫商城的销量仅为9台，并创下了最快（两个月）关店的汽车品牌，迈迈也因此创下了“最短命的车型”。

大咖点评：

其实赛麟也懊恼因被人举报而拿不到30亿元融资，也不用忧愁召开股东会而无人应答，因为在信中，王晓麟已经判断出赛麟品牌未来的结局了：如果股东之间不能达成一致，那么赛麟将无以为继。