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    放弃19款奥迪A4L提本田思域,146天后,车主详细透漏了用车感受

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    老何的汽车观2020-06-03

    放弃19款奥迪A4L提本田思域(图片|配置|询价),146天后,车主详细透漏了用车感受!

    汽车销量排行榜是最能证明车型实力的一个有力参考,销量也代表了一款车的口碑怎么样,可以说很多人买车都会看销量排行榜,进行购车,当然现在很多车型也进入人们的视野,选择的空间也越来越大。思域这款车好吗?质量如何?油耗多高?车主说了大实话!今天小编就带大家来了解一下这款车,那么这款车到底如何呢?这几位车主说出了自己的真实感受~

    【操控】操控这东西我不太表达的出来,没有马自达的好,比轩逸要精准,比雷凌要舒服一点,不差就是了

    油耗】油耗还蛮惊喜的,第一次加油280元跳枪,跑了一趟高速回家上牌450公里左右,还剩大概四分之一的油加了200元又跑了480多公里的高速回来,然后在市里跑了430多公里油表到3小格,至今跑了1430公里加油680元平均不到5毛

    【舒适性】空调制热很快,现在冬天还没有试过冷气,胎噪和风噪我都能接受,平时开车喜欢听音乐这点噚音直接被我忽略掉了,走不怎么好的路段不太舒服,比较颠簸

    【外观】外观满分,后面准备换个LED大灯提升档次,但是车漆是真的薄啊,提车一个星期,洗车的时候发现多了2道不深的划痕,也不知道怎么弄的,我走的路也不会碰到树枝什么的,种刮痕心里那个不爽啊

    【最满意】首先肯定是外观了,从十代刚出来时就喜欢,这几年来也看过不少跟思域同价位的车但是真的就思域最耐看,还有就是空间真的挺大的,本田的中控利用率真的高,可以放不少东西,前排后排乘坐也不局促,本人身高175体重120,但是驾驶位喜欢调的很靠后半躺着后排腿部空间仍然非常可观,再有就是动力和油耗了,动力没得说毕竟思域百公里成绩摆在那呢,油耗至今跑1430公里总共加了680块油费,平均下来不到5毛跑了800公里高速回去上牌,其余都是跑市区,真的挺省油的,虽然我驾驶得也很温柔,嘻嘻

    【什么选择这款车】从这款车子一出来就喜欢上了款车,奈何刚刚毕业口袋没钱,自己在汽车租赁公司上班,不说豪车,一般的车子还是接触和开过不少的,工作了两年口袋有点钱了考虑买车,一开始是想买雷凌,问了价格18款自尊落地不到13万,过了一个月就感觉看腻了,主要车子太显小了,仪表盘中控内饰我只感觉一般说不上喜欢,后来又看了昂克赛拉16自豪,落地价14万不到,很喜欢昂的内饰,但是坐了一次同事的阿特兹,我坐的后排,走的县道坐的非常不舒服,头部空间不足很压抑,而且这悬挂也太太太硬了吧,一想阿特兹后排都这样更不用说昂比阿特兹更小了,考虑到以后家用,最后想的还是咬咬牙,直接订了思域就这样我和我的小蓝女朋友非要这样叫在一起啦。

    【内饰】新车没什么异味,开了2天没有晒过,放了碳包后几乎闻不出什么味道了,内饰设计简约大气,最喜欢扶手箱和仪表盘设计,驾驶位和副驾驶位偶尔有异响能和这个有关,车无完车,这个完全可以接受。

    【性价比】之前思域加价提车时我觉得性价比一般,现在大部分地区已经没有加价了还有点优惠那性价比就出来了,怕19款出来又是加价,而且并没有什么大的改动所。

    【空间】乘坐空间不说很大,但是绝对不小,后排坐3个人完全不会感觉拥挤,就是因为考虑以后家用所以更让我决定买思域,思域的中控分2层,上面一层可以放我的2个手机加烟小东西和抽纸,空间龐术师真的不是吹的,那个车门也都可以放一瓶水,唯一的遗憾是车內没有眼镜盒。

    【动力】动力都不用说啦,秒杀同级车大部分车,日系车因为是悬挂式的油门踏板,起步不像德系车感觉那么肉,非常的轻快,而且因为底盘调教的问题整个车给你的感觉就是轻,就会一点都不拖拉带水的冲出去。

    【日常加速动力】起步深踩油门推背感马上来,cν变速箱会稍微打滑,跑髙速120以后轻踩油门仍然马上会有动力上来,新车不敢跑太快最多只跑到过140。

    【缺点和硬伤】悬架调教得比较硬,走不好的路段真的挺颠簸的,而且看到小坑小洼马上要减速怕托底,再有就是车门偶尔会有异响,可能和行驶的路段也有关系吧,车子还有点抖动,虽然感觉不出来,但是装了行车记录仪以后仔细看能明显的发现行车记录仪的抖动,胎噪冈噪我倒觉得还好

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