深圳假设增加二十万台廉价出租车,起码需要三十万个司机。将起步价及每公里单价降低起码百分之三十。同时严格控制私家车增量。一台出租车的使用效率起码是私家车的五到十倍。因为有太多私家车仅仅是上下班使用一下。这样保持同样的运力。可以减少起码一百万台私家车的需求。这样同样减少一百万个停车位。交通的拥堵问题会好得多。
深圳应该大力发展廉价出租车
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