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    奥迪第2款轿跑SUV,这颜值和美学配408马力,还有谁?

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    风火车评2020-05-08

    与宝马和奔驰相比,在轿跑SUV这个细分市场上,奥迪有点姗姗来迟。虽然错失了早期的市场,但是奥迪的表现确实格外努力,在推出了第1款轿跑SUV Q8之后,它的第2款轿跑SUV E-tron Sportback 55也已经来了。这一次,它放弃了汽油发动机,而是采用了电动动力系统,那么,与宝马和奔驰相比,奥迪相当于又迈出了领先的一步。

    奥迪E-tron Sportback 55是一款快速、优雅、安静的轿跑SUV,它的长宽高为4901/1935/1616mm、轴距2928mm,比它的第1款轿跑SUV Q8短85mm、窄60mm、低86mm,轴距也短了67mm,但是奥迪E-tron Sportback 55的尺寸看起来依然很大,而且更加灵动,关键就在于车身的线条更加流畅,风阻系数仅为0.25 cd,在量产SUV里出类拔萃。

    作为一款轿跑SUV,运动感和时尚感必然是核心的诉求,这一点在奥迪E-tron Sportback 55的前脸表现得尤为明显,它有极具侵略性的保险杠和全新的矩阵LED大灯,侧面有巨大的20英寸轮毂,并且有21和22英寸可供选择。而车身最大的亮点,绝对不是溜背,而是前门上的“虚拟外后视镜”。

    内饰方面,延续了奥迪高科技的风格,在豪华感上也有出色表现,在吸引力、感知质量和触感方面,中控台、控制装置和装饰材料都非常优质,可选的前排运动座椅坚固且支撑力强,营造出宽敞舒适的驾驶环境。后排腿部空间在2928mm的支撑下,表现也非常出色。最关键的是,车内的隔音水平也相当高,结合电动汽车本身的特性,行驶过程中非常安静。

    奥迪E-tron Sportback 55同样是以大众的MLB Evo平台为基础,在底盘上装有一套LG的95kWh大型锂离子电池组,可以提供500km的综合续航,并在前轴和后轴上各搭载了一台电机,可提供408ps马力和664N·m扭矩,0-100km/h加速为5.7秒,性能不算特别激进,但是也算是一款足够快速的SUV,在续航和性能方面取得了比较好的平衡,对于日常使用来说完全足够。

    作为奥迪的第2款轿跑SUV,奥迪E-tron Sportback 55的表现足够优雅,这颜值和美学,同级别还有谁能比它更好看?在电动汽车领域,与宝马和奔驰相比,奥迪算是拔得了轿跑SUV头筹。就目前的情况来看,这款轿跑SUV并不会大卖,但是对于奥迪来说,抢得市场的先机则更加重要。

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