这款合资B级车只卖A级价格，大气还好看

别克这个品牌自1903年诞生以来，到现在已经经过了一百多年的风风雨雨，在这一百多年的时间里，对于别克来说是一段不断突破自我的进取时光，在它的旗下诞生了一系列的经典车型，君威(图片|配置|询价)作为其中的佼佼者，一直深受大众的喜爱，定位B级轿车，却只卖出A级车的实惠价格。

新款升级后的别克君威，更是给人一种眼前一亮的感觉，今天小编就带大家看一看别克君威，看看这款车表现如何。

君威

最低售价：11.98万起最高降价：7.10万

图片参数配置询底价

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从外观上看，君威很好地将大气和运动结合起来，体现了别克车型的独特气场，君威采用家族最新设计语言，飞翼式的中网造型，显得比较出彩，而L造型的大灯组合尾灯也是有着很高的辨识度，整体造型看上去十分时尚动感。前脸采用了加上尾部还有着微凸的小鸭尾造型，此外，新车取消了现款的亚麻金车漆，新增泰坦灰和黯影灰两款新车漆，车身颜值更高了。

君威的长宽高尺寸分别为4902*1863*1456mm，轴距为2829mm，比上一代车型也是提升了不少。从侧面轮廓来看，车身的流畅腰线将整个车身的轮廓勾勒得十分精致，轮毂的尺寸比较大，采用了花式设计，搭配溜背式的运动造型，整体的运动感表现得非常强，综合来说，在同级别车型中很有竞争力。

别克车型一向在内饰设计上比较出彩，而君威也继承了这一优良传统，车型整体的座舱使用了家族式设计，做工用料非常突出，运用了真皮和大量的软性材质，棕色皮质座椅也采用皮质和翻毛皮的双拼风格，视觉效果很显档次，当然中控台也偏向于驾驶席一侧，机械挡杆改为了昂科旗同款的按键式，同时将普通后视镜升级为流媒体后视镜，总体上还是比较人性化的。

当然，作为低配车型并没有配备全液晶的仪表盘，而是采用了双炮筒+4.2英寸的中央液晶屏的常规布局，而多功能方向盘则没有缺席，还加入了真皮材质包裹，高配车型还有着方向盘换挡拨片，驾驶乐趣更充足。安全配置上，全车6气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、上坡辅助等均为全系标配，总体上还是比较丰富全面的。

君威的这块8英寸中控触屏也是全系标配，视觉效果极佳，还支持手机互联、蓝牙电话和语言识别控制等流行功能，而且还带有车联网功能，高配的车型还增加了11个扬声器的BOSE音响，给予驾乘者更出色的听觉体验。其他配置方面，君威提供电动天窗、无钥匙进入和启动、前排座椅电动调节和加热功能、带延时关闭功能的自动大灯、电动调节加热外后视镜、自动分区空调等舒适配置，大大提升行车的舒适度，整体实用较强。

座椅经过了全新的开发，包裹性极强，乘坐起来十分的舒适，同时前排座椅还配备到了电动调节，加热通风等功能，。得益于车身尺寸尺寸和轴距的提升，君威的空间表现也比上一款更加出色，后备箱的常规容积就比较宽敞，达到了434L的表现，而后排座椅支持按比例放倒，最大可以形成一个1.98米的扩展空间，名爵按住日常出行空间需求。

动力方面，君威搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机车型，最大功率为170马力，最大扭矩为252Nm；而2.0T车型则有着261马力的最大功率和350Nm的最大扭矩，传动方面均匹配9速手自一体变速箱，相比上一款7速双离合，9速手自一体变速箱稳定性表现更出色。7.2秒破百的成绩带来一定的运动感，工信部数据显示这款车百公里油耗是6.6升，在油耗方面还是比较实惠的。

底盘方面，君威采用了前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合，车身与底盘经过了全新的设计，总体上悬架调校偏向于硬朗风格，驾驶起来更加的顺畅平稳，而且底盘隔音表现都很到位，有着高级车型的味道，总体上驾驶质感出色。

君威

最低售价：11.98万起最高降价：7.10万

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别克君威整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，君威车型比较经典，多年来口碑和销量非常突出。而且君威目前的优惠力度较大大，性价比突出，在13-17万元的价格区间内，君威的1.5T车型要比同价位A级轿车竞争力强得多。看重运动和操控的消费者，也可以选择君威的2.0T车型或者GS车型，毕竟价格只是一个因素，合适的配置、可靠的品质以及是否符合自己的需求也是需要考虑的。